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摘要:P0135 故障码通常表示氧传感器加热电路第 1 组传感器 1出现问题。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量以修正喷油量让发动机获得最佳空燃比。 出现这个故障码的原因有很多比如氧传感器加热器电路故障、接头松动或损坏、氧传
P0135 故障码通常表示氧传感器加热电路第 1 组传感器 1出现问题。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量以修正喷油量让发动机获得最佳空燃比。
出现这个故障码的原因有很多比如氧传感器加热器电路故障、接头松动或损坏、氧传感器本身损坏、电子控制模块故障等。
解决办法如下先检查氧传感器的好坏可把相关线路接在 12V 电瓶上看氧传感器是否变热。查看氧传感器的接头有无松动若松动要按紧。氧传感器本身故障就需更换。
对于电子控制模块故障可通过重装系统、更换或修改软件程序、清除电脑病毒等方法解决。
还要注意不能随便拆除电池负极来清除故障码否则可能让某些车型的控制电脑失去“经验记忆”清除掉发动机运行的有用数据影响性能甚至导致功能丧失比如音响锁止。
平时要到正规加油站加油按车辆说明书定期保养。如果添加了劣质燃油要更换并视情况清洗油路。如果故障未解决或有其他故障找专业技师处理。
即将停产的车型值不值得买这得看具体情况。
首先价格方面即将停产的车往往会有较大幅度的降价促销这是吸引消费者的一大优势。但要注意降价可能隐藏着零部件短缺的问题会导致维修成本上升。
有些独特的停产车型可能有独特的技术或设计亮点能满足追求个性化的需求。但得考虑能否满足长期使用以及会不会面临技术迭代的困境。
保值率通常是个问题停产车型的保值率一般会下降。
售后服务也可能受影响制造商对停产车型的售后投入可能减少维修保养可能不便。如果是热门车型配件通用性强保养影响不大冷门车型就难说了配件难找维修费用高。
决定买不买要综合考虑价格优惠、车辆状况、售后服务和个人需求。比如价格是否优惠到能抵消潜在风险车辆是不是全新且没质量问题未来维修和零部件供应有没有保障自己是不是真的需要且能长期使用这款车。
总之即将停产的车型不是绝对不能买但得谨慎权衡。