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摘要:新能源汽车的 kWh 是指电池组容量的计量单位就像咱们家里用电的度一样1kWh 等于 1 度电。 它反映了电池所能存储的电荷量决定了车辆的续航里程和性能。 新能源汽车电池容量因品牌、型号不同而有所差异一般在 15 到 60kWh
新能源汽车的 kWh 是指电池组容量的计量单位就像咱们家里用电的度一样1kWh 等于 1 度电。
它反映了电池所能存储的电荷量决定了车辆的续航里程和性能。
新能源汽车电池容量因品牌、型号不同而有所差异一般在 15 到 60kWh 之间。
不同的车型电池组的设计不一样每块电池通常为 12 伏。
电池容量越大续航里程通常越远但续航里程还受车辆重量、空气阻力、驾驶风格、路况、温度等多种因素影响。比如车辆重、风阻大、驾驶激烈、路况差、温度低能耗就会增加从而影响续航。
要查询新能源汽车的电池容量有个简单办法打开支付宝首页填【说车教官】【鉴车教官】小程序。小程序首页选择“新能源电池报告”然后输入车架号点击查询就行不过只能查新能源车。
高效的电池管理系统能优化电池能量利用延长续航里程。
不同驾驶模式和车辆设置也会影响能耗和续航表现。
在选择新能源汽车时不能只看电池容量还要考虑车辆整体性能、能耗效率以及厂家提供的续航里程数据。
养成良好驾驶习惯和合理充电管理也能提高续航里程。
自动挡停车时需要拉手刹。
车辆的手刹功能又称驻车制动系统拉起手刹能锁住车辆两后轮防止溜车。
如果车停在平地上且档位挂在 P 档理论上可以不拉手刹但这并非绝对安全的做法。
在斜坡上停车必须先脚刹停车拉手刹再推入 P 位否则所有重力集中在变速箱长期会影响变速箱。
等红灯时挂 D 挡+刹车变速箱液力变矩器持续工作油温升高且油耗增加刹车泵和真空助力器也持续工作所以最好挂 P 挡并拉手刹。
自动挡车处于 P 挡时超过一定坡角度就难停住拉手刹很必要。
操作时先挂 N 档拉上手刹后再挂 P 档停车。
手刹使用注意事项不要拉得太紧金属丝过度拉伸会加速变形和老化正确方法是拉手刹到后轮锁死再往上抬 1、2 格。
不要在坡道上长时间停车应先手刹停车再在面向坡底的车轮前缘放砖头之类松开手刹把力传递给车轮再拉手刹。
在坡道停车拉手刹后要等溜坡间隙过了再挂 P 档避免档位卡住。
总之为确保安全减少变速箱负担和避免潜在风险自动挡停车时应当拉手刹。