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摘要:柴油机的原理是将柴油在高温高压条件下燃烧把化学能转化为机械能。其工作过程包括进气冲程、压缩冲程、燃烧和做功冲程以及排气冲程。 在进气冲程活塞从上死点向下运动进气门开启新鲜空气进入气缸。 压缩冲程中活塞自下而上运动进气门和排气门关
柴油机的原理是将柴油在高温高压条件下燃烧把化学能转化为机械能。其工作过程包括进气冲程、压缩冲程、燃烧和做功冲程以及排气冲程。
在进气冲程活塞从上死点向下运动进气门开启新鲜空气进入气缸。
压缩冲程中活塞自下而上运动进气门和排气门关闭空气被压缩温度和压力升高。
燃烧和做功冲程时当活塞接近上止点喷油器将柴油喷入燃烧室与高温高压空气混合瞬间自燃形成的高压推动活塞向下做功带动曲轴转动。
排气冲程里活塞自下而上运动排气门打开排出废气。
柴油机的构造主要有气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承、飞轮等。
其中曲轴的转动可带动发电机发电。
此外还包括燃料系统柴油箱、输油泵、滤油器、高压喷油泵和喷油嘴等、曲轴连杆机构汽缸体、曲轴箱、汽缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等、配气机构进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等、润滑系统机油泵、机油滤清器和润滑油道等、冷却系统水泵、散热器、节温器、风扇和水套等和启动装置通常采用电动马达。
电动汽车慢充能用家用电。
不过要注意一些问题。
充电时间方面家用电慢充一般要 8 小时以上适合夜间充不少车能设定充电时间夜间电价便宜时自动充能省费用但常充电可能让家里用电变成高价电。
电价提升方面家庭用电阶梯计价常给车充电可能致电价到第三阶梯虽如此车充电费用仍比燃油车加油低。
充电方式上多数电动汽车能在家充有低压慢速和高压快速两种低压用 220V 民用电压速度慢但对电池损伤小适合过夜充高压快速充电需配充电站或类似超大变压器像比亚迪 E6 号称 15 分钟能充 80%。
在家充电还要注意安全不能用“飞线”充电电线长电阻大易发热有火灾触电风险充电时别开机舱盖机舱有高压电虽有漏电保护但仍要以防万一。
总之电动汽车慢充能用家用电但要注意充电时间、电价、充电方式和安全问题。