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摘要:汽车链条会发出响声的原因主要有以下几点 一是链条张紧装置没有张力这会导致链条松动产生振动和响声。解决办法是调整张紧装置使其恢复张力。 二是油压不够使得链条松动有响声此时需要更换新的油泵来保证油压正常。 三是正时链条被抻长
汽车链条会发出响声的原因主要有以下几点
一是链条张紧装置没有张力这会导致链条松动产生振动和响声。解决办法是调整张紧装置使其恢复张力。
二是油压不够使得链条松动有响声此时需要更换新的油泵来保证油压正常。
三是正时链条被抻长变长的链条容易松动并产生异响需要更换新的正时链条。
四是未及时更换机油机油不足或变质会影响链条润滑导致声音异常更换机油即可解决。
五是链条导板异常磨损这种磨损会使链条运行不畅发出噪音需更换链条导板。
六是正时链轮异常链轮不正常工作会引发链条响声只有更换链轮才能消除。
七是油泵损坏供油不足引起异响要修理油泵。
正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构让引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
与传统的皮带传动相比链传动可靠、耐用、节省空间。
一般正常情况下使用正时链条在15万公里之内没什么问题基本上在车子行驶20万公里时进行一次检查。若车子长期满载高速行驶5年或者75000公里就要检查下磨损严重或有其它损坏要及时更换。
总体而言正时链条虽可靠性高但并非终生不用维护要根据行车环境等外部因素定期检查必要时更换。
AC MAX 按键是汽车空调系统中的最大制冷模式按键。
它的作用就是让空调以最强的制冷能力工作快速降低车内温度。
汽车空调的制冷原理和其他制冷空调一样利用制冷剂 R134a 从液态变成气态时吸收大量热能。压缩机吸入低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压气体经冷凝器散热管降温冷却变成高压中温液体再经贮液干燥器除湿缓冲流向膨胀阀节流降压后流向蒸发器车厢内空气不断流经蒸发器温度就降低了。
使用 AC MAX 按键时空调会开启最强制冷鼓风机风量输出最大。比如天气炎热时按下这个按键风速很快达到最大能让车内迅速凉快提高舒适性。
但不是所有车型都有 AC MAX 按键如果没有先打开 AC 开关把温度调到最低风速调到最大也能达到类似效果。
使用 AC MAX 按键也有一些注意事项。比如早晨热车时不要立即打开制热空调等发动机水箱水温上升后再开。空调温度别设置太高否则容易犯困影响驾驶暖风也别直吹脸。如果风量小要检查空调滤芯是否灰尘多或者风量调节器是否有问题。长途开车要隔段时间换气停车前关掉空调并开启外循环自然风清扫空调系统风路管道防止滋生细菌。
当车内温度降下来足够凉快后最好关闭 AC MAX 按键长时间处于过低温度车内人员易不适驾驶员也可能疲惫影响驾驶安全。
另外车在户外长时间暴晒要先启动车辆预热发动机温度指针到中间位置后再开空调先开外循环让热空气排出约 5 分钟后再设为内循环。