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摘要:踩离合和刹车时是可以换挡的。 换挡时踩下离合器能中断动力传输大大减小变速箱齿轮进入啮合时的冲击力从而实现平顺换挡。刹车主要用于降低车速或让车辆在静止时保持固定。 在驾驶中换挡是驾驶员必须掌握的基本技能这不仅关系到汽车行驶性能和
踩离合和刹车时是可以换挡的。
换挡时踩下离合器能中断动力传输大大减小变速箱齿轮进入啮合时的冲击力从而实现平顺换挡。刹车主要用于降低车速或让车辆在静止时保持固定。
在驾驶中换挡是驾驶员必须掌握的基本技能这不仅关系到汽车行驶性能和燃油经济性更关乎驾驶安全。
熟练的换挡操作能让驾驶员更好应对各种路况和驾驶需求提升驾驶的舒适性与安全性。比如很多新手司机常选择低速行驶这会导致车辆车速低但转速高单位时间内行驶里程少还会增加耗油量。
所以车辆起步后只要不是低温冷车状态应尽快将档位升高到合适档位通常高速档比低速档更省油。
另外档位更换应逐级进行比如从一档到二档、二档到三档这样不可越级加挡。因为越级加挡易造成汽车动力不连续出现憋死现象。而减挡则可以越级。
总之踩离合和刹车能换挡但要注意正确操作方法和时机。驾驶员要熟练掌握换挡技巧确保驾驶安全顺畅。比如在换挡前要确保车辆完全停止并踩下刹车踏板。
汽车的主要性能指标包括动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性。
动力性方面主要用三个指标评定最高车速即在良好路面上能达到的最高行驶速度加速能力包含原地起步加速时间和超车加速时间爬坡能力指满载时在良好路面上用最低前进档能爬行的最大坡度。比如最高车速数值越大加速时间越短爬坡角度越大动力性越好。
燃油经济性常用一定工况下行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能行驶的里程衡量。这与行驶速度、汽车保养和调整有关中等车速时油耗较低。
制动性包括制动效能用良好路面上从一定初速度到停车的制动距离评价距离越短越好制动效能的恒定性短时间连续制动后制动器温度升高可能导致效能下降制动时方向的稳定性要保证制动时不跑偏、侧滑和失去转向。
操控稳定性包含操纵性和稳定性。操纵性好意味着汽车能按驾驶员要求运行稳定性好则能抵抗干扰比如重心低稳定性更好。
行驶平顺性是汽车在行驶中对路面不平的隔振能力影响乘坐舒适性客车和轿车用“舒适降低界限”车速特性评价货车用“疲劳降低工效界限”车速特性评价车身固有频率在 600 赫兹850 赫兹较好。
通过性指车辆在一定车载质量下以足够高的平均车速通过坏路及无路地带和克服各种障碍的能力比如松软土壤、沙漠、雪地等。