自动挡车停车应该挂什么挡

自动挡车停车应该挂什么挡

自动挡车停车应该挂 P 档。

正确的停车顺序是车辆慢慢停下后将挡位挂到 N 档然后拉起手刹最后熄火熄火后再把挡位挂到 P 档。

停车时P 档是驻车挡能锁定变速箱防止车辆移动确保停车安全。

D 档适用于正常行驶会根据速度和交通状况自动选择合适的档位。

S 档是运动模式可延迟换档时间增加车辆功率。

L 档适用于下坡能限制汽车档位在最低档利用发动机动力制动。

R 档是倒车档倒车时使用挂入前要确保车辆完全停下且发动机转速不能过高。

N 档是空挡一般在短暂停车时使用。比如等红灯时D 挡行驶下踩刹车减速直至停止停止后将挡位换到 N 挡拉手刹松脚刹绿灯亮起再挂 D 挡起步。

不少车主觉得 P 档麻烦想直接 N 档熄火但很多车熄火后不在 P 档钥匙无法拔出。而且挂入 P 挡后钢爪会锁住变速箱内的齿轮能间接锁住车轮。一旦挂入 P 档就默认车辆要彻底静止若有车辆撞击超过锁止机构受力极限可能会损坏变速箱。所以为延长自动变速箱的使用寿命停车时要将挡位挂到 P 档。

金杯车的 OBD 接口在哪里

金杯车的 OBD 接口位置不太固定一般常见位置有

主仪表板下方靠近驾驶员膝盖处

保险盒的左上角

电瓶旁边

驾驶室方向盘下面。

OBD 接口通常是 16 针母接口呈梯形部分车型在接口上有保护盖常见颜色有黑色、白色或蓝色。

OBD 是车载自动诊断系统能实时监控包括 EGR、发动机、微粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等部件。例如进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等。

它的初衷是通过监测发动机的运行状况随时监控汽车尾气是否超标。基本功能是实时监测与排放相关的部件然后将信息发送给行车电脑判断车辆是否正常工作。

当系统出现故障时故障灯或发动机检查警告灯亮起同时动力系统控制模块(PCM)将故障信息存储到存储器中并且可以通过某些程序从 PCM 中读取故障代码。

根据故障代码的提示维修人员能够快速准确地确定故障的性质和位置。当汽车故障灯亮起来自己无法解决时可到 4S 店利用解码仪接入 OBD 接口读取故障码清楚故障具体位置及原因再处理。