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主动刹车系统真的有必要吗
摘要：主动刹车系统真的有必要吗答案是有必要。 主动刹车系统是一组可以永远正常工作的“程序”能极大降低意外发生的可能性。就目前技术而言它主要在城市中发挥作用车速高于一定速度可能会失效。 对于新手司机这个功能非常实用。比如在城市驾驶中
主动刹车系统真的有必要吗
主动刹车系统真的有必要吗答案是有必要。
主动刹车系统是一组可以永远正常工作的“程序”能极大降低意外发生的可能性。就目前技术而言它主要在城市中发挥作用车速高于一定速度可能会失效。
对于新手司机这个功能非常实用。比如在城市驾驶中长时间堵塞会令驾驶员注意力分散看手机也可能分神这时主动刹车能避免碰撞。
有人认为主动刹车系统鸡肋因为人能刹住时它也能人刹不住它也不行。但这种观点不对人无法保证永远注意力集中而主动刹车能弥补这一点。
不过主动刹车系统目前有不少弊端比如不是任何情况都能用低速也可能失灵不该刹车时可能误刹像超车时突然自动刹车就很危险。
主动刹车系统优点众多能在驾驶分心时避免碰撞降低碰撞速度和强度提高驾驶安全性。具体性能因车型而异有些能在 60KM/H 甚至应对最难的“鬼探头”时有效有些则在面对前方静止物体超过 20KM/H 就毫无反应。
所以中高端车型可以尽量选带主动刹车配置的像沃尔沃、宝马、丰田、日产、上汽名爵等品牌在这方面做得较好。如果注重主动刹车别选 5 年以上未换代的车型因为它们的系统老旧性能差。
总之主动刹车能提高行车安全降低事故伤害值得选择。
为什么科三一直未通过审核
科三一直未通过审核可能有以下原因。
一是交叉培训导致学时无效比如科目一理论学习与科目二或科目四交叉学习一天内有不同科目的培训学时就会无效。
二是照片与本人不符因拍摄角度、姿态、化妆程度等与报名照片差别大被系统认定不符学时无效。
三是学时不够不同车型学时不同以 C1 驾驶证为例科目三共计 40 学时其中理论 16 个学时模拟驾驶 4 个学时实操 20 个学时学员的理论培训时间每天最多可签 4 个。
四是考试状态异常需管理部门修改状态反馈正确的考试数据才能审核。
五是审核时间未到即便学时打满审核也需要 3 到 7 个工作日。
如果科三一直未通过审核您可以这样做。首先核实训练记录确保每日专注于当前科目避免跨科目操作。其次找教练或驾校处理确认是否存在照片数据异常等问题。如果对审核结果有异议在审核状态为最终时可以申诉。总之耐心等待审核结果若超一周未审核可向驾校咨询具体原因。
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