担心这个的人,我觉得大概是大家都夸大其词了。除非他们真的喜欢,否则开车的乐趣通常会被其他乐趣所取代。比如现在路上没有马。喜欢骑马的人类当然没有放弃骑马的乐趣,而是把这种乐趣变成了只能在运动场或运动场上进行的娱乐活动。
归根结底,汽车不是为了好玩而生的,而是为了方便生活而生的工具。另外还有一点,无人驾驶汽车对人们享受驾驶乐趣没有影响。首先,无人驾驶汽车的最终目的是改变人与车、人与路、车与路之间的关系,使其相互之间形成信息交互,通过路面和环境的反馈及时做出适当的调整,与驾驶员共同面对复杂的路况。
当我想到高速跑个三四个小时就烦了,当我想到野外跑步躲泥坑,当我想到堵车爬的速度不如走路的速度,我想到在陌生的地方只能靠导航,当我遇到封路修桥,边肖愿意牺牲驾驶乐趣,想要无人智能驾驶。
也许在接下来的几十年里,我们会感觉到,数亿人每天要花一两个小时手工操作重达几吨的大铁块在狭窄拥挤的通道上移动,结果每年都有数百万人死亡——真是不可思议。现在好多了。去公路旅行可以专心欣赏车外的风景,在车内工作,和车内的朋友一起喝酒、打牌、煮火锅。是不是很美?