摩托车排气管为什么会放炮

摩托车排气管为什么会放炮

摩托车排气管放炮的原因和解决办法有以下这些。

混合气过浓会导致车辆燃烧不充分大量可燃混合气留在排气管遇到火花就会放炮。解决办法是开启风门试试不行就检查维修化油器清理空气滤清器。

点火器轻微损伤使点火时间错误也会造成放炮需要更换火花塞并检查维修点火线路。

配气时间错误影响气门正常开闭容易引起放炮把链轮上的标记与缸头上标记对正即可。

机械故障像活塞环断裂、缸体损伤等也会导致放炮要维修或更换活塞环维修发动机缸体。

还有加的油品质量不好含水或杂质多燃烧不充分或者冬天多次打火才着车汽油堆积在排气管里也会放炮。这种情况随着用车一段时间会自己消失或者换用正规汽油。

另外转速较高时发动机配气部件工作间隙增大影响气门重叠角油气混合物会窜入排气管燃烧产生放炮声。

磁电机受热磁力弱点火电压降低火花塞点火能力差汽油燃烧不充分剩余油气混合物排入排气管受热燃烧也会放炮。控制发动机转速认真查听发动机运转情况能诊断出故障原因并排除。

比如急加速时化油器口回火排气管放炮且发动机各转速都严重抖动说明点火顺序错乱要检查高压分火线插接情况并重新正确插接。

若加速不灵敏发动机温度易升高急加速时化油器回火、排气管发闷放炮拉阻风门无好转故障在点火系统且是点火过迟先查看分电器壳体是否松动调整点火正时并紧固。若壳体不松动检查断电器触点间隙过小要调整到规定值。

发动机运转时有突然爆声加速时明显高速时放炮说明断电器触点间隙过大要检查并调整。如无突爆声仅高速时放炮说明触点臂弹簧弹力过弱应更换。

轮胎侧面的小扎可以修补吗

轮胎侧面的小扎能不能修补得分情况。

如果扎的钉子很细侧壁是可以补的但要用软胶片钉子眼还得用胶棒堵住。因为轮胎侧壁薄行驶中变形大且发热多胶片质量不好或用硬胶片很快会脱落甚至有爆胎风险。

而且如果轮胎用了五年左右橡胶老化了即便细钉子也不建议补直接换新轮胎。

如果是轮胎侧面被锋利的东西割掉一块橡胶得看割掉的深度。若露出帘布层也就是能看到侧壁中的帘线就不能用了直接换轮胎。没露出帘线则可继续用但要常查看伤口加深或鼓包就得及时更换。

另外胎肩扎钉子的情况。普通轮胎胎肩扎钉子补好后内侧补丁和轮胎可能存在互相拉扯挤压的问题还得看破洞位置在金属线层还是气帘层。防爆轮胎胎肩扎钉子金属线层延伸到胎肩后面一点强度相对可以可尝试补胎但补完要观察有无鼓包。

综合来看胎肩扎钉子更倾向于换胎因为无法确定钉子是扎在金属线层还是气帘层换掉更靠谱。

总之轮胎侧面小扎能否修补要综合考虑多种因素不能一概而论。为了安全一定要谨慎处理。