清洗后的火花塞还能使用吗

清洗后的火花塞还能使用吗

清洗后的火花塞还能使用吗答案是清洗后的火花塞通常还能使用但需要视具体情况而定。

在汽车使用过程中火花塞会产生燃烧积炭若长期不清理可能导致电极漏电等问题。

清洗火花塞的方法有多种。比如拆下火花塞先熄火吹净发动机灰尘查看其工作状况。将化油器清洗液喷入瓶子注意角度浸泡火花塞 3 5 分钟期间可用刷子刷洗。之后用风枪吹干或晾干。

还可以把火花塞放入玻璃容器加白醋浸泡 2 3 小时后用硬牙刷刷净自然风干或者将火花塞头朝下放在玻璃瓶中倒入化油器清洗液浸过火花塞后盖上盖子等待半小时左右用牙刷刷净晾干或用电吹风吹干严重积碳时将火花塞点火电极泡在洁厕灵中 10 分钟气泡减少后取出用白醋冲洗干净风干。

清洗后火花塞能否使用取决于其间隙以及工作状况。大部分车辆每间隔 30000 公里更换一次火花塞因为长时间使用会使电极消耗、间隙变宽。如果磨损程度低清洗后可继续使用。

要注意的是及时清洁和更换火花塞更换时最好用原产品且成套更换。清洗时避免使用过强化学溶剂或工具以免损坏火花塞表面涂层或电极。

如何鉴别汽车火花塞的真假

要鉴别汽车火花塞的真假可以从以下几个方面入手。

首先看螺纹真火花塞的螺纹光滑不扎手用手摇动端子螺帽螺帽稳定不松动。

再看外观正品火花塞结构表面光滑陶瓷部分平整光滑劣质的则做工粗糙用手能直接感受出来。

观察电极以铱金火花塞为例其电极基本与自动铅笔笔芯差不多很细这种细电极很难加工所以电极粗细是判定真假的依据。

还有火花塞陶瓷上的字样正品是烧制而成清晰可见假的则达不到这种效果。

看金属部分颜色正品为银白色假的多是金黄色。

正品外包装一般都有编码假的没有。

另外假冒NGK火花塞的电极和金属外壳可能不对称点火间隙大小不一表面陶瓷绝缘体釉面不平中心电极放电面不会镀铂金。

每盒正品NGK火花塞外包装的NGK标识为红色假货多为黑色陶瓷部分的字体是灰褐色或蓝色假的是亮黑色。

正品火花塞的六角螺母一侧有清晰的生产批号假货则没有或模糊不清。

同时拆开包装正品盒子顶部是三层假的只有一层。

为了确保车辆正常运行建议在正规渠道购买火花塞避免发动机受损。