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摘要:汽车发动机剧烈抖动一般是以下这些原因造成的。 一是发动机缺缸一个或多个气缸工作不正常表现为汽车废气气流断断续续排气管剧烈抖动伴有响声这多与点火线圈故障有关。 二是机脚胶老化或松动无法有效减少发动机振动和缓冲导致发动机振动剧烈
汽车发动机剧烈抖动一般是以下这些原因造成的。
一是发动机缺缸一个或多个气缸工作不正常表现为汽车废气气流断断续续排气管剧烈抖动伴有响声这多与点火线圈故障有关。
二是机脚胶老化或松动无法有效减少发动机振动和缓冲导致发动机振动剧烈。
三是积碳问题像气缸、节气门、火花塞、进气等部位积碳会影响点火能量、进气效率和混合比造成动力输出不稳定出现抖动。
四是燃油系统故障添加燃油标号不对油箱盖通气孔堵塞油管部分堵塞等导致混合气过稀引起发动机抖动。
五是发动机点火系统故障如火花塞点火不好、缸线损坏、点火线圈内部故障排气管会有“突突”声。
六是发动机机械故障像机脚垫橡胶开裂、气门正时机构延迟、燃油压力不足等有时会有故障码。
七是发动机电气部分控制紊乱如废气再循环阀、碳罐电磁阀等开启时间错误进气量传感器等信号不对导致怠速忽高忽低甚至熄火。
八是燃油品质不行在气缸内燃烧不好加速动力输出差。
九是轮胎问题轮胎磨损不均、平衡不良行驶时会导致车辆抖动。
十是制动系统问题刹车片磨损不均、制动器卡死车辆行驶时会产生抖动。
十一是悬挂系统问题悬挂松散或者弹簧老化车辆行驶时会抖动。
十二是电路系统问题电路接触不良、电源不稳定车辆行驶时会抖动。
如果发动机剧烈抖动要从简单到复杂从保养到维修逐一排查。比如积碳问题可以去 4S 店清洗发动机机脚胶老化松动就重新更换点火系统部件故障就更换坏掉的部件并定期检查维护燃油系统故障就清洗或更换燃油喷射器检查燃油泵轮胎有问题就更换磨损不均的轮胎做动平衡调整制动系统有问题就更换刹车片、检查制动器悬挂系统有问题就更换坏掉的部件并定期检查维护电路系统有问题就检查电路连接和电源是否稳定。
电动汽车多久需要更换电池
一般来说如果能保证正确的用车习惯电动汽车的电池使用 7 8 年是没问题的。
电池是电动汽车的重要部件它为车内所有电子设备和电动机供电。随着充放电次数增加电池性能会下降。因为在充放电时电池中的离子在电解液中移动部分离子会与电解液发生反应导致离子数量减少。
从循环寿命看我国强制标准是电动汽车动力电池循环次数达到 1000 次时容量衰减不低于初始容量的 80%。磷酸铁锂电池在常温 25°下循环寿命能达 2000 3000 次甚至更高。按目前电动汽车续航水准假设满电能跑 400 千米1000 次循环就是 40 万公里的寿命就算打八折也有 32 万公里。普通家庭一年跑 2 万公里能用 16 年。但跑网约车因里程长几年换一次电池难以避免。
而且有数据佐证比如某汽车媒体的 10 万公里长测特斯拉 Model Y 和蔚来 EC6 都未出现明显电池衰减。特斯拉行驶 32 万公里后有效电池容量平均还剩 90%。
国家对于电动汽车动力电池的最低质保标准是 8 年 12 万公里不少车企的质保标准更高像比亚迪、广汽、极氪等推出了终身质保。比如比亚迪要求电池衰减到 75%才进行质保极氪表示电池衰减至 70%可质保。
要延长电池寿命建议在剩余电量达到 20%时就充电长期不用车也要定期充电。充电时要使用合适的充电器和充电桩。冬季用车续航里程会降低可适当增加充电时间。如果电池性能衰减厉害就应检查更换。