高功率与低功率发动机有不少区别。
首先硬件结构方面相同型号发动机硬件构造基本一样但高功率发动机的涡轮压力高工作时缸内压力和温度也高所以一些零件和匹配部件会加强比如活塞顶形状、压缩比等不同散热系统也有差异。
其次动力表现不同高功率发动机动力强劲驾驶乐趣高而低功率发动机动力相对较弱某些时候可能感觉动力不足。
再者油耗和维护成本不同高功率发动机油耗高维护成本高车型价格也高低功率发动机则油耗低维护成本低价格相对便宜。
还有价格上低功率版本车型通常更亲民高功率版本因性能和配置高价格贵。
在实现方式上有的通过ECU控制有的通过增压器种类改变还有的通过改变内在硬件结构。
车企区分高低功率能节省成本、方便维护、打造产品序列。
但要注意不能把大功率发动机程序刷到小功率发动机上否则可能导致发动机爆震、连杆变形或活塞爆裂。
总之如果对动力要求高就直接买大功率发动机。