汽车转弯时需要踩离合器吗

汽车转弯时需要踩离合器吗

汽车转弯时是否需要踩离合器不能一概而论。

正常情况下汽车转弯时不需要踩离合器。因为踩下离合相当于空挡会让车辆进入危险的滑行状态还可能导致动力变弱增加失控风险。

在转弯前应先减慢速度根据弯道大小和交通情况进行合理降速。如果是大弯道可适当减小速度急弯则要大幅降速。降速时可以通过刹车来实现速度合适后再进行转向。

若车速过快需要转弯为防止失控此时需要踩离合降档。转弯过程流畅无阻碍时无需踩离合缓慢转弯即可。

但转弯途中若遇到其他车辆或需要礼让行人则要同时踩刹车以及离合踏板同时换入低档避免车辆熄火。另外转弯时若要换挡则需踩离合器。

总之关键是控制好车速和档位转弯前挂入合适档位并保持合适速度这样通常就不需要踩离合。过急弯时千万不要踩离合应提前控制车速提前减速刹车避免同时刹车和转弯的危险操作。若觉得车速低了可踩离合更换档位后再松开离合。

汽车多久需要一次检测胎压

汽车多久需要检测一次胎压答案是最好一个月检查一次。

洗车时可以在洗车店测胎压有条件自己配胎压表随时测。长途行驶前要逐个检查轮胎胎压。

每辆车的标准胎压不同可在加油盖背面查看一般家用车标准胎压是 2.3bar载重量大时前轮胎压可调整为 2.4bar后轮胎压可调整为 2.6bar。

冷车状态下胎压值允许有 0.1bar 的误差超过 0.1bar 会造成轮胎偏磨。家用车建议胎压维持在 2.3 2.5bar中型 SUV 考虑 2.5 2.7bar。

不同季节胎压可上下浮动 0.1 0.3bar原车胎压标准范围通常在 2.3 2.5bar标定最大胎压 3.5bar实际可承受最大压力至少 4.5bar 以上胎压过低易爆胎还会增加油耗、胎噪和轮胎损伤。

冬天胎压高些能降低轮胎磨损但雨雪天或道路结冰时可适当降低胎压提高附着力。严寒环境下气体热胀冷缩胎压会低于标准 0.2bar 左右要补充到标准胎压而非刻意高于标准。

没有胎压监测的车最长不超 3 个月检查一次高速高架开得多检查要更频繁。气温突然变化大如遇寒流冷空气要尽快检查。

嫌麻烦可加装胎压监测外置价格 200 300 元安装方便但不耐用易被偷内置 300 500 元安装需去店里要做动平衡但更准确耐用。

检查胎压要在轮胎冷却状态下用胎压计测量注意轮胎磨损情况定期检查磨损磨损严重及时更换