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刹车时为什么会感到顿挫感
摘要：刹车时感到顿挫感的原因有不少。 首先是制动系统长时间工作后温度升高尤其是紧急刹车时刹车片与刹车盘摩擦会使刹车盘温度过高导致顿挫。 其次发动机转速和离合器转速不同步也会造成这种情况驾驶时要注意两者的协调运转。 再者变速箱的档位程序
刹车时为什么会感到顿挫感
刹车时感到顿挫感的原因有不少。
首先是制动系统长时间工作后温度升高尤其是紧急刹车时刹车片与刹车盘摩擦会使刹车盘温度过高导致顿挫。
其次发动机转速和离合器转速不同步也会造成这种情况驾驶时要注意两者的协调运转。
再者变速箱的档位程序问题或内部有杂质污物会影响刹车顺畅性。
另外刹车盘或刹车片不平整、磨损严重刹车油脏了或者不足减震器损坏刹车系统断电开关接触不良等也会引发刹车顿挫。
还有在一些特定情况如急加速或刹车后再加速、低速行驶、启动时由于变速箱响应速度不够快挡位在一二挡间频繁切换涡轮增压影响发动机转速液力变矩器与 CVT 的连接变化等也可能产生顿挫感。
要避免刹车顿挫要定期保养车辆检查刹车片、刹车盘、刹车油等部件及时更换磨损的部件。注意驾驶习惯避免急刹车、猛踩刹车。选择质量好的刹车片和刹车盘。关注刹车系统的温度避免长时间连续刹车。
如果刹车出现顿挫问题且持续存在一定要及时前往专业维修店进行全面检查和维护确保行车安全。
开车一直踩油门会不会很累
开车一直踩油门一般不会很累。
这是因为油门踏板有支撑姿势相对自然。而且踩油门时阻力小不需要持续用力保持差不多的角度就行连续开一两个小时通常也不会因踩油门感到累。
不过胳膊和腰可能会因长时间驾驶而出现酸痛。胳膊一直前伸握紧方向盘腰部长时间久坐就容易这样。
开车久了主要是精神累比如跑高速时要全神贯注应对可能的意外长时间集中精力精神消耗大。日常驾驶注意别超 4 小时否则威胁行车安全。
现在不少车型有定速巡航装置在高速上使用能让脚放松设置好车速车就按设定速度行驶解除只需踩刹车。
驾驶自动挡汽车时脚通常要一直踩油门上坡不踩易熄火下坡不踩车也不会慢。
习惯了一直踩油门就不累有些高档车有定速巡航模式无需踩油门能保持设定速度行驶。
如果感觉油门踏板位置不合适还能通过调节发动机旁拉线长度改变踏板高度但要小心操作。
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