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摘要:汽车减震器损坏会有多种迹象。 首先停车查看减震器是否漏油有油渍不一定代表完全损坏但会影响减震效果。 其次车辆快速过坑洼或减速带时某个轮胎弹跳异常且有咣咣异响说明此轮胎减震器可能损坏。 再者在平坦路面行驶车身左右摆动从后车视
汽车减震器损坏会有多种迹象。
首先停车查看减震器是否漏油有油渍不一定代表完全损坏但会影响减震效果。
其次车辆快速过坑洼或减速带时某个轮胎弹跳异常且有咣咣异响说明此轮胎减震器可能损坏。
再者在平坦路面行驶车身左右摆动从后车视角能明显看到也意味着减震器出问题了。
还有轮胎异常磨损除胎压原因外可能是减震器损坏导致。
另外停车后摸减震器温热说明正常工作凉则可能损坏。用力按压车子四角再迅速放开四角迅速反弹且很快停止减震器完好个别角震动多次才停减震器可能损坏。
驾驶时过颠簸路面震动加剧、颠簸感强烈刹车点头、转弯侧倾严重也可能是减震器损坏表现。
减震器回弹无力、效果变差会增加触底风险。
减震器损坏还会让底盘产生较多异响特别是过减速带或颠簸路面时更明显。
总之发现减震器有问题要及时到专业维修店检查、维修或更换确保行车安全和舒适。
轿车的最小离地间隙因车型不同而有所差异。
一般来说普通家用轿车的最小离地间隙在 110 毫米到 150 毫米之间比如奥迪 A6 轿车的最小离地间隙为 142 毫米。
驱动形式为 4*2 的轿车最小离地间隙为 120 200 毫米四驱轿车的最小离地间隙为 210 370 毫米。
像大众宝来的最小离地间隙是 126 毫米丰田雷凌是 145 毫米丰田卡罗拉是 152 毫米。
对于常在城市平坦道路行驶的轿车这个离地间隙能满足日常通行需求。
但要注意最小离地间隙不是固定不变的它和车辆载重有关载重增加会影响离地间隙。
而且最小离地间隙越大车辆通过障碍物的能力越强可重心偏高会降低稳定性反之离地间隙越小通过障碍物能力越弱但重心低能增加稳定性。
总之选车时要综合考虑自己的驾驶需求来选择合适的离地间隙。