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摘要:吉利博瑞的保养灯归零方法如下 首先车辆要处于熄火状态然后按住转速表下面的短程距离计数器复位按钮不松开。 接着将点火开关扭到 ON 位置松开短程距离计数器复位按钮这时显示屏会出现“SERVICE”标志。 之后拉出时钟上的分钟按钮
吉利博瑞的保养灯归零方法如下
首先车辆要处于熄火状态然后按住转速表下面的短程距离计数器复位按钮不松开。
接着将点火开关扭到 ON 位置松开短程距离计数器复位按钮这时显示屏会出现“SERVICE”标志。
之后拉出时钟上的分钟按钮向右转动分钟按钮显示屏上会有里程显示。
再将发动机熄火再次把点火开关扭到 ON 位置“SERVICE”标志消失就完成了。
要是手动复位没法成功那就得去维修机构用专业的维修诊断设备来进行保养灯的复位。
保养灯能记录重要配件的使用里程数给车主和汽车维修人员提醒。保养灯亮起就表示汽车该保养了。
即便现在汽车寿命更长到一定里程还是得保养。特别是常在路况差的地方开即便没到保养周期也最好提前去 4S 店保养。
汽车保养完一定得把保养灯归零不然会影响下次更换配件时对新配件使用时间的判断。
另外还有一种方法打开点火开关钥匙按住里程表下的复位钥匙关闭点火开关钥匙松开复位钥匙按住数字时钟计时钥匙—指针时钟计时钥匙上的直到显示屏出现即复位完成。
遇到行车制动器失灵别慌咱们可以这么办。
先打开应急灯引起周围车辆注意。
然后用发动机制动根据路况和车速控制方向脱开高档换低档同时拉手刹但别猛拉要慢慢拉。
要是在上坡及时降入中、低档保持动力开到坡顶半坡就保持前进低速档拉紧手刹并用石块等卡住车轮。
下坡失灵利用天然障碍物增加阻力降速或者把车身一侧靠近山坡摩擦减速。
车辆下长坡或陡坡时要踩刹车检查制动性能。
在高速公路上制动失灵多踩几脚没反应就变道到紧急停车道降档减速低于 30km/h 再用手刹停住。
在普通道路先控制方向快速挂一档有条件变道绕开障碍物没条件就连续拉放手刹降速。
进弯前失灵就抢入低档降速进弯后不能拉手刹。
另外行车制动器失灵可能是制动总泵内有杂质、密封不严真空增压泵故障刹车油太脏总泵或分泵漏油储气罐或管道接口泄漏严重超载刹车毂碳化总泵缺制动液总泵活塞磨损等原因。
日常要按规定维护车辆制动系统驾驶中发现问题及时检查维修提前控制车速判断制动性能连续下长坡提前换低档专业运输车辆优先选有辅助制动装置的。
总之遇到失灵别慌冷静处理