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摘要:柴机油的等级划分是根据美国石油协会的标准大致分为 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4 等。 C 字母开头代表柴油机油字母越往后代表油品质量等级越高比如 CJ4 就是等级最高的。 一般
柴机油的等级划分是根据美国石油协会的标准大致分为 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4 等。
C 字母开头代表柴油机油字母越往后代表油品质量等级越高比如 CJ4 就是等级最高的。
一般的柴油机用 CD 级机油就行增压柴油机需要更高品质的像 CF4 就适用于高速直喷柴油机性能在油耗和活塞沉积方面优于 CF特别适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机其换油周期是 CD 的两倍。
CH4 适用于高速四冲程柴油引擎并符合美国 1998 年废气排放标准及使用含硫量低于 0.5%的燃油能取代 CD 级、CF4 级、CG4 级机油。
CI4 适用于符合美国 2004 年废气排放标准之高速四冲程柴油对于配备废汽再循环系统的车辆可有效维持引擎的稳定性也适合使用含硫量低于 0.5%的燃油能取代 CD 级、CE 级、CF4 级、CG4 级及 CH4 级机油。
另外4 表示适用于四冲程的柴油机。除了质量等级选择柴机油还要考虑粘度级别要根据当地的温度条件、车辆的实际情况以及发动机型号推荐的粘度等因素来选择。
像 Shell 劲霸润滑油就是不错的品牌旗下的 K10 全能王具有优异的活塞清洁性能延长发动机寿命并减少磨损有长达 10 万公里的换油周期低温流动性提高 3 倍氧化稳定性提高 250%能有效保障发动机良好运转。
车子油箱盖无法打开可能是多种原因导致的以下是相应的解决办法。
如果是油箱盖卡住或生锈拿一个小木片插进油箱盖的缝隙当中撬开撬的时候拉油箱盖的拉锁开关。
要是拉线过长可能是使用久了拉伸所致开启手柄时拉线无法完全到位这种情况活动活动锁止机构的可动部位同时拉动拉线。
有的车在锁止机构上有专门的锁止开关。油箱盖拉线掉了可打开后备箱油箱盖一侧有内衬板打开能看到操作油箱盖的长拉线拉一下。
油箱盖弹簧失去弹性自行往油箱突起的橡胶垫处加装小弹簧增加弹性。
油箱盖咬合处老化往合页处和咬合处加注润滑脂润滑。
油箱盖可能错位找维修站重新装一下正位。
油箱盖控制电路出问题比如小电机烧掉一般只能更换电机。
油箱盖可能冻住或者太脏应先处理油箱盖不要强行打开避免二次故障。
以德系车为例油箱盖打不开可以用手一直拍个别车型后备箱里有应急拉线掀开靠近油箱盖一侧的盖板能看到小环轻轻一拉就能弹开油箱盖。
开关式的油箱盖通过固定开关按钮打开一般在主驾车门或座椅前部。
联动式的和中控锁一体车门解锁按压就能打开。如果锁坏了车辆尾箱盖里一般有应急拉索拉索在一块小饰板里拉了再按压油箱盖就能打开。
如果是室外温度过低油箱盖被冻住用温水浇在油箱盖上方等待解冻。
油箱盖生锈卡住拍打后撬一下再按压。电机故障就换新电机。中央门锁系统有问题就对其进行检修。