DHT 混动技术指的是混合动力专用变速箱技术本质上是一种高集成、高效能、多模油电混动系统。
它采用双电机混联混动技术能实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。
DHT 混动技术不是单纯以电为主或以油为主而是在不同工况下系统自动匹配选择此时驱动的主角以达到更高的能量利用率。比如在低速 20km/h 时发动机就可以介入驱动而有的技术需要在高速时才直驱车辆。
DHT 混动技术有功率分流和串并混联两种分类具有专利壁垒低、控制简单、易推广等优势。
其构型动力源由双电机和发动机组成变速机构由 3 对挡位合齿轮、2 个湿式多片式离合器和 1 个同步器构成通过离合器和同步器控制整车能量流传输路径。
在模式上有纯电模式、串联模式、并联模式和发动机直驱模式。
DHT 混动技术的生产工艺先进包括微米级制造工艺、真空淬火工艺、滚插珩磨精雕工艺和微米级管理。
目前该技术多用于混动车型中自主品牌中长城、奇瑞和吉利等都有使用。
近年来由于混合动力汽车越来越受重视DHT 混动技术也有着良好的发展趋势。