dht混动技术指的是什么

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DHT 混动技术指的是混合动力专用变速箱技术本质上是一种高集成、高效能、多模油电混动系统。

它采用双电机混联混动技术能实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。

DHT 混动技术不是单纯以电为主或以油为主而是在不同工况下系统自动匹配选择此时驱动的主角以达到更高的能量利用率。比如在低速 20km/h 时发动机就可以介入驱动而有的技术需要在高速时才直驱车辆。

DHT 混动技术有功率分流和串并混联两种分类具有专利壁垒低、控制简单、易推广等优势。

其构型动力源由双电机和发动机组成变速机构由 3 对挡位合齿轮、2 个湿式多片式离合器和 1 个同步器构成通过离合器和同步器控制整车能量流传输路径。

在模式上有纯电模式、串联模式、并联模式和发动机直驱模式。

DHT 混动技术的生产工艺先进包括微米级制造工艺、真空淬火工艺、滚插珩磨精雕工艺和微米级管理。

目前该技术多用于混动车型中自主品牌中长城、奇瑞和吉利等都有使用。

近年来由于混合动力汽车越来越受重视DHT 混动技术也有着良好的发展趋势。

汽车电池正常电压是多少伏

汽车电池正常电压在不同状态下有所不同。

小车用的 12V 汽车空载电压一般在 13 伏左右负载电压不低于 11 伏为正常。

大车用的 24V 汽车空载电压约为 26 伏左右负载电压不低于 22 伏算正常。

车辆启动前12V 车是 12V 或 24V启动时会降低 1V 2V启动后12V 车电压应在 13.5 14.5 之间24V 车在 27 29 伏之间。

如果车辆在正常情况下电瓶电压约为 12V启动之前电池电压的标准范围在 11.8 至 12.8 左右启动之后在 13.2 至 14.8 左右。

蓄电池的检查主要看两个数据一是电压二是启动电流。冷车状态下隔夜更好检查最好电压数值须高于 12V低于 12V 可能就需要更换了。

车主可以自己用万能表测电压搭在蓄电池正负极就行。但启动电流的检查较专业建议去维修厂或 4S 店。

通常启动电流不会随蓄电池寿命而降低只要冷车电压高于 12V对用车影响不大。

蓄电池分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。蓄电池设计寿命是 27 个月家庭用车的新车电池能用 3 4 年更换一次后一般 2 年左右要换。出租车较费单班车能用一年出头双班车 8 10 个月左右。

车况、路况、驾驶员习惯等会影响蓄电池寿命。经常越野或不换原厂配件蓄电池容易坏。

在日常使用中要注意正确使用车上电器设备以延长蓄电池寿命。比如停车时尽量避免使用空调发动机停车时少用电器设备夜间上车先启动发动机再开大灯等。

还要注意蓄电池的养护用湿布擦洗外部检查免维护蓄电池上的检测口。如果汽车露天或冷库停放数周不用应拆下蓄电池存放在温暖房间以防结冰损坏。