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摘要:摩托车绕桩时应该挂二档。 在绕桩过程中习惯一档行驶的驾驶员刚进入时可适当给油驶出时需减速。二档行驶的驾驶员可尝试匀速通过。 绕桩时要找准进杆的角度和速度角度过大或速度过快都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。 完成一去之后还需掉
摩托车绕桩时应该挂二档。
在绕桩过程中习惯一档行驶的驾驶员刚进入时可适当给油驶出时需减速。二档行驶的驾驶员可尝试匀速通过。
绕桩时要找准进杆的角度和速度角度过大或速度过快都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。
完成一去之后还需掉头掉头有距离限制。钻杆开始前要放松心态和肌肉双腿自然夹住车体。
摩托车绕桩考试还有以下注意事项靠右侧行驶不能在人行道。跟车不可太近应跟在前车的右后角并保持适当的距离。超车时应从前车的左侧超越不能右侧超车或在两并行汽车之间超车。减少急加速和突然停车预防突发事件转弯时一定要减速慢行过快容易失去平衡。雨天时地面摩擦阻力小制动距离相对拖长一定要减速慢行夜晚行车因可视距离短一定要减速慢行。
总之摩托车绕桩时选择二档同时注意上述要点就能更好地完成绕桩操作。
学会开车上路需要的时间因人而异。
对于心态好、驾驶技术好的新手司机可能一个月左右就能熟练车感差、易紧张的可能需要 2 3 个月。
一般来说新手司机若想熟练开车可参考以下方法
首先要掌握必备的基本功比如信号灯前启停、靠边停车、变道超车、左右转弯、窄路掉头、上下坡道、匝道合流等基本驾驶技巧。这些内容在有经验的指导下学习大概需要两个小时回去在车少的地方按方法练习 2 3 天能掌握每天正常开车上下班一周能形成肌肉记忆。
其次学习各种疑难停泊车包括调车、非字型倒车入位、侧方位停车、直角转弯、窄路会车、螺旋通道等。学员两个小时能学会但想要熟练运用还需一周时间吸收消化。
再者要培养复杂路面预判与应急反应能力。提前设计路线在不同路段亲身体验积累驾驶经验提高预判和应急反应能力。多跑不同路段听话的学员十天半个月就能有很大变化。
此外还有一些注意事项
一是贴正规的实习标志不能贴不规范的牌子否则会被交警处罚。
二是出发前做好汽车保养检查车辆状况包括车下是否有油渍、轮胎胎压等注意车辆是否有抖动、异响。
如果想在一周内熟练开车要打好基础有足够的练车时间多跑不同地方。可以请有经验的伙伴陪练从熟悉的路和车流量少的路开始练开车时眼观六路耳听八方遇到紧急情况提前踩刹车。
总之新手司机只要多开多练不断学习就能尽快熟练开车上路。