DPF 原地再生一般需要 10 15 分钟。
当启动发动机并按下中控 DPF 再生按钮后车辆会自动进入再生程序行车电脑显示“开始再生”此时发动机原地提速转速维持在 2000 2500 转左右。车主原地等待 10 15 分钟车速下降行车电脑显示“再生完成”DPF 故障灯消失。
DPF 全称 Diesel Particulate Filter是降低排气中颗粒物排放污染物的装置。工作时微粒积存达到一定值会影响发动机性能所以要及时再生。
DPF 一般采用壁流式过滤器依靠交替封堵载体孔进出口捕捉颗粒。前级 DOC 催化器氧化与柴油机缸内燃烧产生的 NO 生成 NO2进入 DPF 后 NO2 分子键断裂产生氧气与被捕捉的 C 颗粒燃烧形成 CO2。
柴油机大部分行驶工况能满足 DPF 再生温度可有效去除 PM。
DPF 由多孔壁流式陶瓷材料制成涂覆贵金属涂层分封装、卡箍、载体、衬垫等部分主要捕集柴油车尾气中的碳烟颗粒等颗粒物以净化尾气捕集的碳烟颗粒会以主动或被动再生方式燃烧变成少量灰分物质。随着使用这些灰分物质堆积会堵塞 DPF造成发动机限扭、动力下降、油耗上升甚至损坏 DPF 总成需定期清洁。
DPF 再生频繁的原因包括使用劣质汽油含大量杂质和碳化物使汽车尾气颗粒物增多易堵塞 DPF未使用低灰分发动机油杂质多会增加 DPF 堵塞概率长期低速行驶降低燃油燃烧效率尾气细颗粒物增多。
不建议拆除颗粒捕集器主要是为避免环境污染拆除后汽车尾气颗粒直接排入大气还会影响年检因年检要检查排气质量拆除会导致不达标。