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摘要:大众 1.5 升发动机性能出色。 与之前的 1.6L 发动机相比1.5L 发动机最大功率从 81kW 提高到 85kW扭矩下降了 5Nm为 150Nm峰值扭矩区间在 3800rpm 左右。 进气侧增加了排气侧 VVT提高了不同
大众 1.5 升发动机性能出色。
与之前的 1.6L 发动机相比1.5L 发动机最大功率从 81kW 提高到 85kW扭矩下降了 5Nm为 150Nm峰值扭矩区间在 3800rpm 左右。
进气侧增加了排气侧 VVT提高了不同工况下的燃烧效率。采用了活塞顶部形状改变、活塞凹形设计、油环直径改变、较大排气口、无衬套连杆、静音轮、轻量化曲轴以及气缸盖和凸轮轴一体化等将压缩比提高到 11:1。
采用多点喷射方法不是直接喷射技术。还有连续可变油泵系统能精确连续控油减少动力损失。油冷却装置和油冷却喷嘴提高了经济性和稳定性。双恒温水泵设计实现协调分段冷却。
1.5 升发动机技术先进采用直列四缸设计和多点电喷技术提高燃油利用效率降低排放符合环保要求。核心技术有先进燃烧技术和高效燃油喷射系统高负荷下能保持低噪音低振动。
它很可靠耐用制造工艺精细质量控制严格日常使用稳定性好故障率低。燃油经济性出色百公里综合油耗 6 升左右维护成本低维修方便。
从经济角度看能提供日常驾驶动力油耗不高自然吸气发动机配 6AT 变速箱成熟稳定后期维修保养成本低。购车成本方面小排量车型裸车价不高购置税少。
燃油经济性上虽涡轮增压理论上更省油但实际用车中1.5L 能接受更广泛燃油品质无需复杂涡轮系统维护综合更省油只是动力稍弱。
汽车市场需求多样有人看重舒适性、稳定性和经济性所以 1.5L 有一席之地。尽管涡轮增压是主流1.5L 自然吸气发动机凭借可靠性等优势应对不同需求。但不少燃油车车型在淘汰 1.5L 自然吸气发动机。
汽车电瓶有电但启动机没反应原因有多种。
可能是火花塞损坏导致气缸内汽油无法点燃影响发动机运转。
起动机损坏也是常见原因它主要在点火时带动发动机运转损坏就无法启动。
还可能是油量不足没油了自然打不着火要检查油位指示确认油箱燃油量。
汽车档位不对比如没在 P 挡或 N 挡也无法启动需更改档位。
发动机电控系统故障时需拖车到维修机构检查。
燃油质量不好或积碳过多燃烧不充分易熄火。
另外电瓶到启动机的线路接触不良要查看线路电池可能断路可先检查线路线路无故障可能是电池断路。
手动挡车不踩离合打不着火要置于空挡踩下离合踏板再启动。
防盗未许可比如车辆防盗系统故障或钥匙信号问题会导致车辆无法启动。
起动机电刷磨损严重、内部线路短路、转子卡滞会导致启动没反应需全面检查维修。
起动机单向器打滑会出现“咔”一声后不转动驱动齿轮磨损严重、啮合不到位会发出“嗒嗒嗒”响却启动不了这两种情况可能需要更换新的起动机。
起动机长时间运转过热会有焦糊味。连续打火不可取可能损坏起动机。
方向盘没回正处于锁定状态要回正后重新点火。
节气门积碳多会吸收燃料导致发动机燃料供给不足清理积碳严重时更换节气门。
火花塞故障无法较好点燃可燃烧混合气体需更换新火花塞。