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摘要:混动车的车牌有蓝色和绿色之分。 油电混合式混动车通常挂蓝牌而插电式混动和增程式混动一般挂绿牌。 这是因为油电混合式混动车无法通过外部电源给动力电池充电且很多车型没有纯电动模式不符合新能源汽车标准所以只能上蓝色车牌。 而插电式混
混动车的车牌有蓝色和绿色之分。
油电混合式混动车通常挂蓝牌而插电式混动和增程式混动一般挂绿牌。
这是因为油电混合式混动车无法通过外部电源给动力电池充电且很多车型没有纯电动模式不符合新能源汽车标准所以只能上蓝色车牌。
而插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车它们的电池容量较高能通过外部电源充电在纯电动模式下续航里程较长排气量较低属于新能源汽车范畴因此可以使用绿色车牌。
另外油电混动汽车和普通燃油车一样要去加油站加油无需改变使用习惯也不用新建充电装置或加气站。它的燃油经济性更高行驶性能优越在起步、加速时有电动马达辅助能降低油耗可关停内燃机由电池单独驱动实现“零”排放。和同排量普通燃油车相比油电混动汽车在起步加速时能弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点提供更好驾乘体验还能减少车内机械噪音低速或怠速时用电动机工作营造舒适驾驶环境油耗表现出色。
远光灯是向前推。
车辆的灯光系统通常有拨杆式开关和旋钮式开关。拨杆式开关正常开启远光灯是将控制杆向前推。对于旋钮式开关旋转近光灯的开关远光灯仍是拨动开关。
车辆的远光灯和近光灯在夜间使用是为了给车主提供光源保证行车安全。
夜间在黑暗、光线不足或无灯光的道路上驾驶汽车时应使用远光灯。但对面有迎面来车且两车距离小于一百五十米时要切换到近光灯。
在转弯或没有信号灯的路口需交替打开远光灯和近光灯来提醒周围车辆和行人。
在高速公路上行驶可以打远光灯因为车速快且光线可能不好。在偏远道路没路灯且对面无近距离来车时能使用远光灯但同方向有近距离车辆或对面车辆在 150 米以内就得切换到近光灯。
市区道路尽量不要开远光灯会影响对面来车视野增加事故可能。
在雨天、雾天等影响视线的天气不准使用远光灯容易造成视线模糊。
夜间行驶时若对面车辆使用远光灯可打一两次远光灯提醒对方改用近光灯。若提醒无效可摁喇叭提醒并减速慢行眼睛视线向右侧偏移。
总之正确使用远光灯很重要能保障自身和他人的行车安全。