油封链条与普通链条有何区别
油封链条与普通链条主要有以下区别。
使用时间方面油封链经久耐用寿命至少是普通同规格加厚链条的3倍但比较笨重普通链条灵活不过寿命相对较短前期在1000至3000公里左右就得紧一次链条否则可能会跳齿、掉链子影响骑行安全。
结构上油封链条每一节关节部位的轴两头都有油封胶圈能阻止外部灰尘进入也能防止内部润滑脂被甩出提供持续润滑普通链条没有油封胶圈无法隔绝润滑油外泄及外界沙石、泥土、水和灰尘的侵蚀。
链条传动是摩托车常见传动方式其优点众多比如结构简单可靠、传动效率高运转方向与车辆前进方向相同高速骑行时不干扰车辆稳定性传输动力距离灵活能承担更大扭矩且不容易打滑。
油封链条虽好但也有缺点价格高同品牌的油封链条往往比普通链条贵4到5倍甚至更多。油封链条的运转阻力大不太适合小排量车型通常在中大排量车型上使用。而且油封链条不是免维护链条需要清洁保养一般用中性肥皂水加牙刷清洁不能用各种油脂或PH值过高过低的溶液以免密封圈老化失去密封效果。普通链条清洁一般用汽油清洗后擦干刷机油。
正常链条的松紧度一般维持在1.5CM到3CM之间低于此数据会使链条和链轮过早磨损高于此数据高速骑行时链条上下摆动幅度过大甚至脱链。城市道路日常通勤正常骑行没泥沙时一般3000公里左右清洗保养一次玩泥巴有泥沙建议回来立即冲洗擦干后上润滑油高速或雨天行驶后链条油流失也需保养链条积油污要立即清洗保养。1000至2000公里时要确认链条状况和松紧度车辆适正值约25至35mm不同车种有差异要参考说明书调整。
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