汽车不高温为什么水壶会反水

汽车不高温为什么水壶会反水

汽车不高温为什么水壶会反水这可能有以下几种原因及对应的解决办法。

原因一冲缸垫湿式缸套或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。发动机工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力气体会通过缸垫冲坏处或砂眼、裂纹处压入水道迫使冷却液从水壶往外喷。检查时可采取断缸法分别断开各缸高压油管、电磁阀观察水壶喷翻水现象判断问题所在的缸。

原因二水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水气管堵塞或不畅通。加油门时发动机高速运转水泵在高转速下工作各部位冷却液压力大。收油门或停机时水泵工作效率降低或停止若回水管堵塞高压及惯性作用会使冷却液反向涌上膨胀水箱至加水口造成反水。

原因三节温器开度过小导致水道压力增大副水壶反水。

解决办法首先仔细检查缸套和缸盖是否有裂纹或缺口若有需及时更换。其次检查冷却液是否正常确保其质量和量都符合要求。再者查看回水管是否堵塞若堵塞进行疏通。最后如果是节温器问题更换合适的节温器。

总之遇到汽车不高温但水壶反水的情况要及时检查和维修避免造成更严重的损坏。

如何区分冬季机油和夏季机油

要区分冬季机油和夏季机油主要看以下两点。

一是使用温度范围。冬季机油符号是 W常见牌号如 0W、5W 等适用范围是 50° 到 25° 。夏季机油适用范围则是 15° 到 55° 当气温低于 15℃ 得用冬季机油不然可能损伤发动机。

二是粘度。夏季机油较稠附着性好利于润滑冬季机油粘度低不然流动性不足会加大发动机磨损增加工作阻力。机油重要功效靠粘度发挥能给引擎零件提供保护薄膜。温度低时机油运动粘度变大可能致车辆启动难、油耗增温度高时运动粘度降低机油寿命缩短。所以冬季用运动粘度低、看起来稀的机油夏季用运动粘度高、看上去稠的机油。

还要注意避免机油使用误区。比如机油变黑不一定要换得看粘度高品质机油高温下能保持润滑功能变黑多是机件沉积物分散其中。也不是跑 5000 公里就必须换机油要按厂家保养政策5 个月左右换一次即使里程少久了不换会变质失去润滑作用加剧磨损。别乱加机油添加剂可能改变润滑性能造成损害。机油不是越多越好量要在机油尺上下刻度线间多了增加搅拌阻力和油耗还可能致发动机密封件漏油。不是机油粘度越高或越低就越好得用适合车辆的车辆使用手册有建议。不能只加不换久不换会降低保护能力零件磨损加剧。