为什么轮胎不缺气但胎压报警

为什么轮胎不缺气但胎压报警

轮胎不缺气但胎压报警原因主要有以下这些。

一是胎压监测系统出现误报警现象。

二是轮胎扎胎后撒气比较慢引起指示灯亮。

三是行车过程中遇到坑洼的地方轮胎受力不同胎压有变化。

四是胎压过高。

五是低胎压状态下行车时间过长。

六是长时间没有加气导致胎压变低。

七是车胎受损不明显比如因轻微漏气导致胎压过低而轮胎仍有继续行驶的能力。

八是天气寒冷导致车胎变低。

九是胎压检测器或接收模板出现故障可能出现信号干扰。

十是汽车快速压过不平的路面高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高。

十一可能是电量不足。

十二是轮胎磨损不均。

十三是气压损失缓慢。

十四是系统设置错误。

解决办法也有多种。

如果胎压过高那就放气。

低胎压下行驶时间过长要定时检查车胎胎压。

长时间不充气胎压过低车上有气泵就先抽一点气或者换备胎去修理厂。

车胎受损不明显能低速行驶到修理厂处理。

天气冷胎压低及时补充胎压并复位胎压监测功能。

胎压检测器或接收模板故障远离信号干扰区或者送去 4S 店维修。

压过不平路面导致的以后尽可能走平坦路。

车胎被扎或老化缓慢漏气低速去修理厂。

电量不足就定期给电瓶充电。

传感器故障得检查胎压监测系统并更换传感器。

轮胎磨损不均要定期检查轮胎磨损情况并进行平衡调整。

系统设置错误可查阅车辆说明书或找专业技师检查调整。

消除胎压报警在中控台上有轮胎监控指示按钮系统发出警告后汽车静止约一分钟按压按钮重新标定。

也可在中控显示器设置里找到轮胎胎压复位。

若都没效果就去 4S 店。

胎压不足看不出损伤可直接充气并复位胎压系统。

轮胎被扎就去补胎充气。

充完气还提示不足且轮胎没破洞可能轮毂变形要检查并更换。

汽车怠速时能否给蓄电池充电

汽车怠速时能给蓄电池充电。

汽车原地怠速指发动机空转、挡位在空挡的工作状态。只要发动机运转就能带动发电机给蓄电池充电。但怠速充电存在一些情况需要注意。

怠速充电多久能充满要看具体情形。如果车停一周原地怠速充 10 分钟能保证电量充足停 20 多天怠速 20 30 分钟更稳妥。

怠速充电效率不高。因为怠速时发动机转速低发电机输出电量有限只能勉强维持车内电器运行给电瓶充电部分少。车内设备耗电也会影响充电比如开空调、音响、大灯等。

要快速给电瓶充电可选择长途驾驶中高速行驶时发动机转速高发电机输出功率增加一般行驶 30 分钟到 1 小时能让电瓶恢复较好状态。行驶或怠速时尽量减少电器使用能让更多发电机输出用于充电。

电瓶亏电严重、老化或频繁短途驾驶不适合原地怠速充电。如果电瓶亏电严重用充电器或长时间驾驶恢复电瓶老化考虑更换频繁短途驾驶易致电瓶低电量。判断汽车电瓶是否亏电打火动力不足或打不着火车灯亮度明显变暗等是常见表现。电瓶亏电原因有长时间停放、不良开车习惯如熄火后用电器电解液不足或漏液等。亏电时除怠速充电还可两车电瓶电极互连用救援车充电或直接换新电瓶。

汽车电瓶一般寿命三年左右停车熄火前关用电设备不在熄火状态用外接电源定期清洁电瓶等能延长使用寿命。