奔驰的 1.3T 发动机是四缸的。
奔驰的 A 级国产版和 B 级车都采用 1.3T 发动机。国产版奔驰 A 级共采用三款发动机其中就有 1.3T 的包括低功率版、高功率版。
低功率版 1.3T 发动机有 136 马力和 200 牛米的最大扭矩最大功率转速为每分钟 5500 转搭载缸内直喷技术用铝合金气缸盖和缸体匹配 7 速动力换挡。
这台 1.3T 发动机是戴姆勒集团与雷诺日产联盟合作开发的在雷诺品牌的车型中也有应用。它有很多技术亮点比如智能闭缸技术能节省燃油消耗但节油效果不太明显。还有镜面气缸内壁涂装技术、三角形气缸盖设计、缸盖集成排气歧管设计、250Bar 高压直喷技术等能节能减排、提升运行效率。
奔驰为这台 1.3T 发动机提供高低功率两种调校应用在 A 级、B 级、GLA、GLB 等车型上。除了奔驰 GLB 有人吐槽动力不足外其他车型大多没这问题。在高功率发动机中动力储备超过奥迪 1.4T 发动机水平用在紧凑级车型没问题GLB 低功率版动力吃力高功率版刚好够用。为解决涡轮迟滞工程师给发动机装配了涡轮电子泄压阀控制最大扭矩在 1620rpm 左右。