火花塞上的长塞子部件是什么

火花塞上的长塞子部件是什么

火花塞上的长塞子部件叫缸线也叫分缸线、分火线、高压点火线。在传统点火系统中缸线不可或缺是点火线圈向火花塞传递能量的介质。

没了缸线点火线圈和火花塞间的能量传递就会中断火花塞无法点火汽车也就无法行驶。

火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成其作用是将高压导线传来的脉冲高压电放电击穿两电极间空气产生电火花引燃气缸内混合气体。

火花塞有多种类型如准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。

缸线分为导电材料、绝缘胶皮、点火线圈接头、火花塞接头四部分。缸线损坏可能导致发动机做功不稳定或抖动、单缸或多缸失火等故障还会使点火异常造成发动机提速无力、发促或加速不良。

给火花塞涂绝缘硅脂时要注意只涂在白色陶瓷部分不能涂在金属触点部分。硅脂能抗散落电弧、防止爬电、避免漏电和火花塞击穿延长点火线圈胶套使用寿命保证点火效率。绝缘硅脂有耐高温、耐老化、耐臭氧、疏水性等特性还能防水、防湿气和真空密封防止灰尘、污染物进入密封部位。

当火花塞有裂痕或漏电时涂绝缘硅脂作用不大建议直接更换新火花塞以免影响发动机性能。

车为什么会频繁出现高温状况

车频繁出现高温状况主要有以下几个原因及对应的解决办法。

冷却液不足泄漏或缺少都会让发动机水温上升。要定期检查冷却液不足就先添加到合适位置几天后再看液位有无明显下降有下降就得找泄漏处。

冷却风扇故障车辆高速运转时热量无法及时传给防冻液影响散热致温度过高。得去 4S 店检查修理。

循环水泵故障像轴承抱死、叶轮损坏等比如叶轮开裂或松脱会使冷却液循环慢发动机易过热。要去 4S 店检查维修。

节温器故障它能根据冷却水温度调节水量和循环范围故障会让冷却系统无法正常循环导致水温升高。去 4S 店检查修理节温器。

水箱散热不良长期用水作冷却液会让发动机和水箱生锈影响散热致水温高。去 4S 店清洗水箱水锈检查维修散热。

还有风扇皮带断了这是驱动水泵的关键部件断了水泵就无法正常工作影响散热。

平时车主要注意对发动机的油液、部件定期维护保养确保汽车正常使用。