车辆稳定控制系统是一种重要的汽车主动安全系统能提升操控安全系数和驾驶便利性。
它主要有以下功能和特点
功能方面紧急制动时 ABS 防止车轮抱死车轮打滑时 TCS 控制发动机输出与车轮制动防止打滑。在车辆快速转弯、躲闪等情况中若转向不足致车辆向外侧滑移或转向过度致车辆横越中心线甚至原地自转它能利用计算机控制发动机输出和任一车轮制动消除转向不足或过度现象提高行车动态稳定性。同时Bosch 网站对其功能批注为安全制动、加速不打滑、消除侧滑。
特点方面一是实时监控能实时监控驾驶者操控动作、路面信息和汽车运动状态不断向发动机和制动系统发指令。二是主动干预可主动调控发动机节气门调整转速和每个轮子的驱动力、制动力修正过度和不足转向而 ABS 等不能调控发动机。三是事先提醒驾驶者操作不当或路面异常时用警告灯警示。
在实际作用中比如雨天湿滑路面一侧车轮失去附着力导致车辆打滑或失控它会感知并迅速采取措施减少打滑车轮制动力恢复附着力稍慢另一侧车轮转速保证车辆稳定避免侧翻或失控。ESP 中文名车身稳定系统是防止汽车侧滑装置四轮速度差过大时控制某个轮刹车。转向不足、过度、泥泞或冰雪路况某个轮打滑时起作用。转向不足时控制某侧后轮刹车转向过度控制某侧前轮刹车冰雪路面侧滑也会控制相应轮刹车。不过车辆某轮陷入泥泞路段出不来、开车玩漂移时需关掉 ESP。
总之车辆稳定控制系统在保障行车安全方面发挥着重要作用。