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夏天开车内循环还是外循环好
摘要：夏天开车内循环还是外循环好这得根据具体情况来定。 内循环的好处是能让冷空气再利用降低制冷消耗和发动机油耗能在短时间内快速降低车内温度比如车停在阴凉处时先开内循环可让车内快速降温。 但内循环时间长了空气会混浊氧气含量下降让人
夏天开车内循环还是外循环好
夏天开车内循环还是外循环好这得根据具体情况来定。
内循环的好处是能让冷空气再利用降低制冷消耗和发动机油耗能在短时间内快速降低车内温度比如车停在阴凉处时先开内循环可让车内快速降温。
但内循环时间长了空气会混浊氧气含量下降让人燥热、疲劳所以不能一直用开半小时左右要切换外循环通风换气。
外循环能保证车内空气流通适合车外空气好时使用比如爱车在户外暴晒很久上车先开外循环通风散热3 到 5 分钟后再切换内循环制冷。
堵车时要开内循环避免吸入车外尾气。不管夏天制冷还是冬天制暖汽车空调都要每隔一段时间开外循环保持车内空气与外界流通。
内循环就像关窗开空调制冷好但空气易闷外循环像开窗开空调空气流通但制冷效果差些。
总之要根据不同场景灵活选择适时切换才能既舒适又节能。
宝来看胎压监测的方法是什么
宝来查看胎压监测的方法有多种。
首先对于部分宝来车型启动车辆并打开电源系统后在车辆的中控面板或仪表盘上寻找带有轮胎图标的重置按钮点击后能看到当前各个轮胎的胎压信息。
其次有的宝来车型在挂挡杆旁边有个 SET 按键这个就是胎压监测键。
另外通过按下多媒体系统中的 CAR 键利用旋钮找到轮胎选项在设置界面中选择 SET 执行选项按下确认键下方的两个按钮也可查看。
还可以在车辆的中控屏设置选项菜单中找到胎压选项进行查看。
需要注意的是大众宝来的胎压监测大多不是主动监测功能只有轮胎出现异常仪表盘上才会自动显示信息且没有具体数值只显示哪个轮胎有问题。
如果想让胎压灯复位要先把轮胎压力恢复至正常水平也就是轮胎正常压力为 2.3 2.5bar然后启动车辆。对于不同车型复位方法有所不同。比如有的车型要长按胎压重置按钮 SET 键直到仪表盘胎压灯消失有的车型则需找到中控台上的胎压复位按钮并持续按压 3 秒钟汽车的胎压数据就会被重新保存同时胎压指示灯熄灭。
总之为确保驾驶安全建议定期检查并调整轮胎气压至推荐值这能提高行车安全性延长轮胎使用寿命保持良好的燃油经济性。
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