汽车空调压缩机抱死后怎么办

汽车空调压缩机抱死后怎么办

汽车空调压缩机抱死后可以这样处理。

首先用木棍或胶棒敲击压缩机外部利用震动让抱死的部位分开这种方法适用于不太严重的情况。

其次加雪种时添加适量冷冻油因为有些抱死是压缩机内润滑不足导致的。

然后在同等电压下可用大电流电源连接或者用调压器调高电源电压来尝试启动。

还可以接入一个比原来电容更大的电容器来启动。

要是车辆使用时间久压缩机老化产生积碳导致管道堵塞那就需要更换新的压缩机。在更换前要清洗空调管道、散热网、蒸发器并在管道冷凝器中灌入清洗剂用高压氮气排除清洗剂和污物。

此外如果是压缩机电磁离合器卡死换一个就行要是内部的轴承卡死拆开按标准换个轴承并重新安装测压要是拉伤活塞或油缸就不具备修复价值只能更换。

导致汽车空调压缩机抱死的原因较多比如空调加氟太多、管道堵塞或松动漏气、压缩机润滑不良、散热不好、车辆使用时间长导致老化产生积碳等。

当遇到汽车空调压缩机抱死的情况应立即关掉压缩机电源然后把车开到维修厂处理。

汽车自动档上的字母代表什么

汽车自动挡上的字母含义丰富。

P 是 parking 的缩写代表停车挡停车时使用变速箱的停车制动装置会锁住输出轴防止溜车。

R 是 reverse 的缩写倒车挡倒车时用挂挡需按下保险按钮并控制好加速踏板。

N 是 neutral 的缩写空挡用于汽车启动、拖车或长时等信号灯时短停时也可使用但长时间等灯最好换入 N 挡并拉紧手刹。

D 是 drive 的缩写前进挡正常行驶用控制车速靠油门踏板起步时快速踩油门升档晚、加速强很快松开油门能立即升档噪声小且舒适。

S 是 sport 的缩写运动模式自由换挡但时机延迟发动机高转速保持久扭力输出和加速度大可作超车挡舒适性稍差。

L 是 low 的缩写低速挡上下坡或长距离大斜坡时用限制在最低档利用发动机动力制动防止刹车片过热。

M 是 manual 的缩写手动挡手自一体车上有可作运动、爬坡、下坡、超车挡取决于使用技巧。

记住“P 停R 倒N 空D 走S 飙L 爬M 手”的口诀有助于更好理解和记忆。