不同颜色的防冻液有哪些区别

不同颜色的防冻液有哪些区别

不同颜色的防冻液区别挺大的。

首先颜色不同是因为添加的染色剂不一样像全效防冻液是荧光绿加德士超级防冻液是橙色蓝星防冻液是蓝色通力防冻液是红色。这些颜色主要是为了便于区分和识别还能防止意外摄入。

其次不同颜色往往意味着成分有差别。比如蓝色的可能二甘醇比例多绿色的乙二醇比例多红色的丙二醇比例多。

再者颜色和防冻液的性能、质量没必然联系但主要成分不同的防冻液不能混用。比如乙二醇是绿色丙二醇是红色带点橘丙三醇是蓝色。如果混用像乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基不同品牌、不同成分的混用还可能产生强腐蚀性物质损坏发动机。

另外防冻液由水、防冻液、添加剂三部分组成。根据成分不同一般分为乙醇类、甘油类、乙二醇类三种冷却液。乙醇凝固点为114℃沸点为78.3℃易着火挥发含量不能超40%不适用于高温柴油机冷却系统。甘油凝固点为17℃沸点为290℃与水混合要含量大才得低凝固点不经济。乙二醇凝固点为11.5℃沸点为197.4℃易腐蚀金属要加防腐剂吸湿性强要密封不易挥发应用广泛。调配防冻液时凝固点要比使用地区最低温度低5℃。

最后使用防冻液还有些注意事项。车辆冷却系统长期未换防冻液或用过劣质产品换防冻液前要清洗冷却系统。平时要注意检查和更换一般两年或四万公里要换像出租车等用车频繁的要一年或三万公里换。不同地域要选合适的南方一般25度北方建议45度最好用同一品牌。添加时注意不超上限不低于下限。

冬天轮胎气压应该设置为多少

冬天轮胎气压的设置要综合多方面因素来决定。

一般车辆的胎压标准会标注在用户手册或驾驶室门框上多数车辆推荐的胎压范围在 2.0 到 3.0 之间。

由于冬天气温低轮胎内空气分子稀疏气压下降建议适当调高 0.1 到 0.2 个大气压。比如冷车状态下前胎 2.2 2.3后胎 2.4 2.5 都正常也有反过来的情况具体以每辆车标注的为准。

如果车辆经常在市区或短途行驶路面摩擦力小轮胎温度和气压上升快可稍降低胎压。常在高速或山区行驶摩擦力大温度和气压上升慢应稍提高胎压。

车辆负载大轮胎压力大胎压要提高负载小压力小胎压可降低。

要检查气门嘴和气门芯是否平整充气时看气压表保持气瓶口和气门芯清洁充入无水分和油液的空气。汽车刚停下别马上充气先散热。别想着充过了放气就行充气过多会使连线过分深交致轮胎强度降低。

总之冬天轮胎气压设置要根据车辆具体情况调整不确定可咨询专业人员。