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摘要:购买新车和二手车主要有以下不同 价格方面新车刚出厂价格高还需承担购置税等费用。二手车价格通常便宜能省下不少钱但价格会根据使用情况和贬值程度有所变化。 质量方面新车零部件全新性能效率高故障可能性低有原厂质保。二手车零部件
购买新车和二手车主要有以下不同
价格方面新车刚出厂价格高还需承担购置税等费用。二手车价格通常便宜能省下不少钱但价格会根据使用情况和贬值程度有所变化。
质量方面新车零部件全新性能效率高故障可能性低有原厂质保。二手车零部件有使用磨损质量难保证过了保修期保养维修费用高还可能买到问题车。
上牌手续不同新车登记在车主名下二手车是从原车主名下转到新车主名下。
初始投资成本有别新车包含车价、购置税、保险费等成本高。二手车只有车价和服务费成本相对低。
保修期不同新车保修期内可免费维修二手车保修期已过维修自掏腰包。
折旧程度不一样新车一出厂就开始折旧二手车已有一定折旧能减少部分折旧损失。
选择范围上新车车型和配置选择更广二手车相对较窄。
驾驶体验有差异新车驾驶体验好技术配置先进。二手车可能因车龄老配置和技术稍逊。
总之根据自身经济实力和实际需求来选车才能买到适合自己的车。
汽车胎压数值不一致的原因有不少。
首先充气时稍有偏差就可能导致胎压不一致如果车辆自带胎压监测差值在 0.5 左右通常可忽略。
其次轮胎行驶情况不同比如夏天太阳照射侧面胎压会略高还有地面摩擦系数不均及充气的细微差别。
再者胎压监测分直接和间接两种直接监测在每个车轮装压力传感器和发射器低于冷胎压 25%会警告间接通过计算轮胎滚动半径监测可能受轮胎磨损、路面状况影响导致数值偏差。
另外轮胎有异物扎入会漏气致胎压不一致要检查并处理。
车辆停放地面不平一侧轮胎长期受挤压会亏气。
驾驶习惯也有影响比如司机位置和转弯时会使一侧轮胎受压倾斜。
车内重量分布不均常承重一侧车胎气压会有偏差。
最后胎压不足或不均轮胎和地面接触面积变大摩擦力与侧向转向阻力增加加剧轮胎磨损导致转向沉重。
这些情况只要差异不大且在合理范围一般不影响正常使用但差异过大或异常波动要及时检查维修。