汽车发动机缸内的温度不是固定不变的会因不同部位和工作阶段有所差异。
气缸壁上部温度通常在 120 370 摄氏度气缸壁下部低于 150 摄氏度。
活塞顶部能达到 210 425 摄氏度燃烧室温度更是惊人高达 2000 2500 摄氏度。
活塞压缩终了时汽缸内温度能达 300 500 摄氏度。
汽油喷入汽缸后被点燃汽缸内温度急剧上升瞬间温度可达 1500 1800 摄氏度。
而我们平常所说的发动机温度一般指发动机缸盖的冷却水温度大约是 90 摄氏度左右。
发动机工作时会产生大量热量为保证正常运行各部位都有相应的散热措施。
气缸周围有冷却液和空气来冷却一部分热量会被机油带走。
在实际情况中不同品牌汽车水温也不一样大多数汽车都在 90℃100℃左右。