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摘要:如果您的荣威 360 胎压灯亮了别着急下面给您介绍消除的办法。 在换挡杆旁边有一个胎压复位按钮您需要在点火开关打开的状态下长按这个按钮听到一声响就能消除胎压监测报警灯。 或者通过多功能方向盘上的按钮操作进入多功能菜单找到
如果您的荣威 360 胎压灯亮了别着急下面给您介绍消除的办法。
在换挡杆旁边有一个胎压复位按钮您需要在点火开关打开的状态下长按这个按钮听到一声响就能消除胎压监测报警灯。
或者通过多功能方向盘上的按钮操作进入多功能菜单找到“胎压”选项进行存储胎压状态。
要知道胎压监测系统是通过轮速传感器监测车轮转速的。当某个车轮的胎压异常时这个车轮的转速就会不同从而报警。
轮胎气压不能过高或过低。胎压过低高速行驶时会增加爆胎概率。胎压过高会降低抓地力影响操控性。所以平时用车要经常检查轮胎气压和表面有无破损。
按时更换轮胎一般四年后就得换即便四年内行驶里程少也要换因为轮胎四年后会明显老化。购买轮胎时看好生产日期。
如果按照上述方法胎压灯还无法消除可能是胎压传感器出现故障建议尽快联系专业维修人员处理。
长安CS75配备了前后防撞钢梁。
前防撞梁方面由前保险杠、防撞梁、吸能盒三部分组成。前防撞梁为倒凹字形闭合结构金属材质从侧面看有四道立面支撑。防撞梁距离冷凝器的溃缩空间为 50mm 到 60mm前吸能盒前端与防撞梁焊接相连后端通过螺栓与纵梁相连但吸能盒焊接质量有待提升。防撞梁在车辆碰撞时能吸收撞击能量其长宽高尺寸、材质选择、制造工艺都会影响表现。车辆安全性研发时工程人员会控制碰撞中的变形次序保护乘员生命安全离乘员舱近的结构晚变形远的早变形。出于对车辆本身考虑最薄弱部位在车架最外沿便于轻微碰撞时保护车身主体且方便维修更换。
后防撞梁是车身后部重要安全装置与车身结构紧密相连能吸收分散碰撞能量减少车辆损坏和乘客受伤可能。采用高强度钢材制造可承受较大冲击力还与车身其他部分相连提供更好车身刚性和稳定性提高车辆安全性能。
长安 CS75 作为紧凑型 SUV在安全配置上表现出色配备前后安全气囊、胎压监测、ABS 和车身稳定控制、前后驻车雷达、360 度全景影像、LDW 车道偏离预警系统等为驾驶者提供更多信心和安全保障。其防撞梁的材质为高强度钢质制造工艺严格把关尺寸与车身结构相匹配能更好发挥作用。