发动机水管漏水的原因是什么

发动机水管漏水的原因是什么

发动机水管漏水的原因主要有以下这些

1. 气缸体裂纹致上平面变形。

2. 汽缸垫污垢脏或被烧穿。

3. 气缸盖螺栓松动、脏污或被腐蚀。

4. 散热器被腐蚀或被风扇啃坏。

5. 水泵的水封损坏。

6. 水管老化或破损像胶皮管子用久会出裂缝。

7. 水管接头松动类似螺丝松了。

8. 水泵密封垫老化或损坏。

9. 水箱缺水或水箱盖没拧紧。

10. 发动机长时间处于温度过高或过低的极端环境密封件加速老化失效。

11. 水箱质量有问题。

12. 维修操作不当或用劣质配件影响水管密封性。

解决办法

1. 换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍。

2. 维修缸盖、缸垫和缸体。

3. 更换老化或破损的下水管。

4. 拧紧松动的水管接头。

5. 更换损坏的水泵密封垫。

6. 给缺水的水箱加满水并拧紧水箱盖。

7. 水箱有不超 1mm 裂缝或 2mm 孔洞时向水箱加一瓶水箱强力堵漏剂后发动汽车运转。

8. 下水管与发动机连接处漏水不严重加个水管卡漏水厉害就拆卸后用密封胶密封或更换下水管。

注意事项

1. 发动机水管漏水时别再开车赶紧停下继续开会导致发动机缺水“中暑”严重会“罢工”。

2. 漏水不严重可先加水再找修理厂严重就别加了直接叫拖车。

3. 修水管要找专业修理厂否则修不好发动机易出大问题。

4. 平时注意检查发动机水箱水位水位低就加水还要检查水箱盖是否拧紧。

摩托车打火时为什么需要空档

摩托车打火时需要空档主要是出于负载和安全性两方面的考虑。

从负载角度看如果带着轮子启动阻力会变大这对启动电机和启动齿轮会造成伤害。而空挡状态下活塞不受力能减轻启动负担。

从安全性上讲如果发动机和车轮在启动时连接在一起发动机会直接带动车轮转动整车会猛地往前冲。因为内燃机启动是爆炸性工作这种突然的冲力很危险。所以设计上只允许在空挡或者捏离合状态下启动这是为了保障驾驶员和行人的安全。

另外如果摩托车总是打不着火可能有以下原因。油路故障方面可能是燃油开关没油、燃油滤清器堵塞、化油器没油或混合气过浓、油管弯曲等。电路故障可能是整车电气部分短路比如电锁、高压包、点火器、磁电机等故障或者线束插件松脱导致断路。气缸故障可能包括气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不当、发动机进排气故障等。