新车之所以不需要更换雪地轮胎,是因为新车轮胎纹路深,抓地力强,能够应对大部分路况。但是一年左右之后,就要根据情况考虑换雪地胎了。
雪地轮胎是专门为冰雪路面的驾驶条件而设计的。橡胶轮胎有金属钉来提高轮胎的抓地力。与普通轮胎相比,雪地轮胎可以提高在冰雪上行驶的安全系数和通过性。
雪地轮胎和四季轮胎的区别
1.不同的使用场景
雪地轮胎是专门用于冰雪地面的,而四季轮胎可以在很多气候下使用,但不能只在光滑的冰雪地面上使用。
2.外观不一样。
雪地轮胎有不对称的定向胎面花纹,雪地轮胎上有很多凹槽。雪地轮胎至少有1000个小凹槽,四季轮胎大约有200个凹槽。
3.不同的材料
雪地胎胎面的材料更加柔软,采用精心配制的二氧化硅混炼胶配方,使胎面与光滑的冰面接触更加紧密。与四季轮胎相比,摩擦更大,更适合冰雪地面,提高了车辆的机动性和安全系数。当温度低于10℃时,雪地轮胎的胎面会变软,而四季轮胎的胎面会变硬。
雪地胎的使用寿命大多为3-4年,也就是5-6万公里,但这只是一个大概的参考指标。事实上,这取决于轮胎的具体情况。如果轮胎老化磨损到一定程度,需要更换。比如胎面花纹沟底部或轮胎轮辋有无数小裂纹,很快就会损伤轮胎内部。这是一种衰老现象。通常,我们还必须更加注意轮胎的状况,包括老化和磨损。