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大众 TSI 火花塞多久更换一次答案是一般每两万公里更换一次。
但由于不同品牌和发动机存在差异也建议按照使用手册进行。
火花塞长期工作在高温高压环境下汽油燃烧后的残渣会附着产生积碳电极在高温高压下会逐渐磨损导致间隙过大。
当火花塞上的有机碳形成绝缘层会增加高压电突破电极间介质的难度降低点火成功率造成发动机动力不足、油耗上升严重积碳时甚至无法点火发动机无法启动。
比如大众途观 1.8T 官方建议每 20000Km 更换一次火花塞第一次 25000Km。
更换火花塞时首先打开引擎盖掀开发动机塑料盖板拆下高压分线并做好每个缸的位置标记。然后用火花塞套筒依次卸下火花塞注意清理外部的杂物。将新火花塞放入孔中用手拧几圈再用套筒拧紧。最后按点火顺序安装高压分线扣上盖板。
一般来说铂金火花塞在 4 万公里更换普通镍合金火花塞 2 万公里更换铱金火花塞 6 8 万公里更换。
更换时建议使用原装火花塞因其与发动机设计匹配火花稳定混合气燃烧充分能降低油耗、减少污染。