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摘要:柴油发动机功率和马力的换算方法很简单。 1 千瓦约等于 1.36 马力。比如说柴油发动机功率是 350 千瓦换算成马力就是 350×1.36约等于 476 马力。 马力是工程技术上常用的功率单位。柴油发动机功率和马力的换算主要依据是
柴油发动机功率和马力的换算方法很简单。
1 千瓦约等于 1.36 马力。比如说柴油发动机功率是 350 千瓦换算成马力就是 350×1.36约等于 476 马力。
马力是工程技术上常用的功率单位。柴油发动机功率和马力的换算主要依据是它们的功率定义。1 千瓦等于 102 公斤力米/秒1 马力等于 75 公斤力米/秒。由此可知1 千瓦就约等于 1.36 马力。
柴油发动机有不少优点像扭矩大、经济性能好。而且其工作过程和汽油发动机有相同之处都有进气、压缩、做功、排气四个冲程。在工作原理上气缸中的混合气是通过压燃方式点燃的。当空气被压缩到终点时温度能达 500 700℃压力可达 40 50 个大气压。活塞接近上止点时喷油嘴以极高压力在极短时间内向气缸燃烧室喷射燃油使柴油形成细微油粒与高压高温空气混合可燃混合气自行燃烧并猛烈膨胀产生爆发力推动活塞下行做功。
要提高柴油发动机的功率比较简单的方法是使用涡轮增压技术能在不提高发动机排量的基础上增加进气量。还有些发动机使用机械增压系统这和涡轮增压一样都是强制进气系统都能提高发动机的进气量。
总之掌握柴油发动机功率和马力的换算对了解发动机性能很有帮助。
杭州对新能源汽车有限牌政策吗答案是符合条件的新能源汽车在杭州不限行。
但要注意外地牌照的新能源汽车在进入杭州行驶时有一定限制。
2016 年 4 月 5 日前已登记上牌燃料种类登记不属于单一汽油或柴油的浙 A 号牌客车比如插电式混合动力汽车和纯电动汽车是不受限行的。
杭州推出这样的政策是为鼓励消费者购买新能源汽车新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车普通混合动力汽车是会被限行的。
插电式混合动力汽车有不少优势其电池更大纯电模式下行驶里程更长电机功率也更高一般纯电续航里程能达 100 公里左右。这种车既省油尾气排放低又比纯电动车行驶距离远。
非浙 A 牌照的新能源汽车在杭州市区行驶要注意在工作日的早高峰 7∶00—9∶00 和晚高峰 16∶30—18∶30需要遵守限行政策。法定节假日导致双休日变成工作日时也要按照对应工作日的尾号实施“错峰限行”规定。
总之在杭州符合条件的本地新能源汽车不限行外地牌照新能源汽车在特定时段和条件下有限行要求。