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摘要:手动挡车刹车时是否需要踩离合器要分不同情况来看。 如果车辆在正常行驶中需减速慢行右脚离开油门踏板轻踩刹车板或点刹让车降低理想速度持续行驶可适当给油不必踩离合器。 要是在特殊情况下比如需怠速以下速度行进或倒退时可采用半离合状
手动挡车刹车时是否需要踩离合器要分不同情况来看。
如果车辆在正常行驶中需减速慢行右脚离开油门踏板轻踩刹车板或点刹让车降低理想速度持续行驶可适当给油不必踩离合器。
要是在特殊情况下比如需怠速以下速度行进或倒退时可采用半离合状后配合刹车来完成。
一般情况下停车先踩下离合然后再轻踩刹车。如果是低速行驶踩刹车容易导致车速降到很低此时不踩离合器车子会熄火。
高速行驶过程中踩刹车稍微降低速度不必踩离合器但猛踩刹车车速需要降低很多最好踩离合避免车速过慢挡位在高位导致熄火、拖挡。总之保证挡位与车速大概一致就行。
手动挡汽车在紧急状态下如果一脚紧急制动使轮胎转速完全减低为零会出现马上熄火的状态所以制动离合一起踩才是正确的。
低速情况下要减速停车先踩离合再踩刹车。高速行驶比如在高速路上速度达到 100 公里每小时以上理论上直接踩离合再踩刹车车不会熄火但遇到紧急情况车速太快直接踩离合会切断发动机与变速箱的动力传输成空挡滑行很危险应该先点刹降速再踩离合换挡再踩刹车逐步降档减速。
开手动挡车关键是离合把控要到位。如果情况紧急需要尽快停车可以离合刹车一起踩然后挂空挡拉手刹再打开双闪灯提示后方车辆避免追尾。
急刹车时建议踩离合一般非减速换挡时轻踩刹车不用踩离合。因为急刹车踩下离合器能断开动力传递路线避免发动机因堵转而熄火而且能防止误踩油门导致突然加速。常规减速轻踩刹车只要在对应档位的车速范围内发动机能正常运行不会熄火甚至还能反拖车辆加快减速超出设定档位对应的车速范围发动机就会熄火。
空载状态下离地间隙达到 182mm满载状态下离地间隙为 150mm。而一般情况下途岳的底盘高度约为 170mm。
底盘高度对于汽车的性能有重要影响。最小离地间隙越大车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强但重心偏高稳定性会降低最小离地间隙越小车辆通过能力就越弱但重心低稳定性增加。
在 SUV 中底盘高度往往决定着车辆的通过能力。对于途岳这样的紧凑型 SUV170mm 左右的底盘高度符合其定位。紧凑型 SUV 的底盘高度通常高于普通轿车在保证高速行驶稳定性的前提下能一定程度提高车辆的通过能力。
途岳的底盘主要作用是支承和安装发动机及其各部件和总成形成整体造型并接受发动机的动力使汽车产生运动保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成。底盘平整度不错不过小部分设有护板保护看上去比较单薄。排气管散热效果处理有待改进只有重要部分设置有隔热瓦底盘喷涂也只是选择性处理。
途岳在底盘方面采用大面积高强度钢材制成极大提升了车身整体刚性。底盘悬架采用经典的前麦弗逊式独立悬架后置多连杆式独立悬架。发动机位于车辆前部为前置前驱布局。