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摘要:发动机连接排气管的位置是排气歧管。 排气歧管与发动机气缸体相连将各缸的排气集中起来导入排气总管且带有分歧的管路。 它的作用是尽量减少排气阻力并避免各缸之间相互干扰。比如排气过分集中时各缸之间会产生相互干扰增加排气阻力降低发动机输
发动机连接排气管的位置是排气歧管。
排气歧管与发动机气缸体相连将各缸的排气集中起来导入排气总管且带有分歧的管路。
它的作用是尽量减少排气阻力并避免各缸之间相互干扰。比如排气过分集中时各缸之间会产生相互干扰增加排气阻力降低发动机输出功率。解决办法是让各缸排气尽量分开每缸一个分支或者两缸一个分支并使每个分支尽量加长且独立成型减少不同管内气体相互影响。
排气歧管一般位于发动机舱内打开发动机盖通常能看到它是金属的。
对于多汽缸发动机汽缸数量决定排气歧管的数量。比如四个汽缸就有四个排气歧管六个汽缸就有六个排气歧管。
排气歧管也被称为排气管的头段排气管由头段、中段和尾段组成。中段是在底盘上的长管子尾段是靠近后保险杠的部分。
排气歧管上还有三元催化器能降低尾气中污染物质含量没有它尾气污染物质会超标影响年检和污染环境。
此外不同车子的排气管布置不同有单边单出、单边双出、双边双出、中间四出等管径也有大小之分。尾段包括管路、消音包以及尾喉能降低噪音和起装饰作用。中段包括管路、消音包可降低噪音、减少排气震动、改变马力扭力区间。头段包括排气歧管、三元催化器、管路会直接影响动力以及尾气排放标准。
本田 N one 在中国没有销售。
本田 N one 是一款 Kcar 车型最初设计是为了适应日本狭窄道路和停车位紧张的情况所以车辆尺寸和排量较小。
这款车外观极具个性圆形大灯搭配熏黑矩形格栅很呆萌梯形车身造型时尚小巧方形尾灯有辨识度整体设计简约。
内饰方面采用黑白拼接配色虽不够豪华但有大尺寸中控屏。
在尺寸上新款本田 N one 的长宽高分别为 3395mm/1475mm/1610mm轴距为 2520mm。
它借鉴了 1967 款 N360 的设计元素有复古风格车内乘坐空间宽敞。内饰延续老款车型设计布局配置有全方位升级全系搭载 Honda SENSING 安全超感系统包括自适应巡航、碰撞预警制动等还配备多功能方向盘和悬浮式中控屏。
在动力上受日本对 Kcar 车型的限制新车搭载的发动机最大功率不得超过 63 马力。
目前没有关于本田 N one 引入国内的确切消息。