汽车车门胶条为什么会摩擦异响

汽车车门胶条为什么会摩擦异响

坦克300

19.98万起

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汽车车门胶条摩擦异响的原因和解决办法不少。

原因之一是缺少润滑油车门铰链长时间使用后缺油会产生噪音定期添加润滑油可解决每 2 3 个月添加一次。

其二挡臂有油脂污垢把车门开到最大角度清理挡臂等表面的油脂污垢再涂抹适量油脂。

再者带扣磨损常开关车门会导致带扣磨损换个新带扣就行。

还有密封条老化这是橡胶制品的常见问题老化损坏会有异响直接更换。

车门间隙尺寸过大也会车主自己无法调整去 4s 店让工作人员检查调整。

车门高度不合适通过调整铰链连接螺栓微调。

车门张紧度松弛调节车门上的调节按钮。

另外车门密封条上有杂质把杂质擦拭干净在密封条表面涂蜡质橡胶保护剂。

车门锁块与锁柱松紧度不合适用专业扳手按刻度松动锁柱螺丝将锁柱向内调整 1 2mm 。

像坦克 300 这种车门大而重的车行驶在颠簸路面时振动幅度大导致异响在车门胶条处涂蜡质橡胶保护剂缓解。

日常保养车门胶条也重要贴车门密封条和密封胶提高气密性。定期检查密封条有无大裂纹和断裂用粘结剂修补或更换。定期用轿车洗涤剂清洗并涂高渗透性保护剂防止老化。还要定期清除密封条缝隙的沙尘。

总之注意这些方面能减少车门胶条摩擦异响

如何在陡坡上驾驶手自一体轿车

驾驶手自一体轿车上陡坡您可以这样做。

起步时把波棍推到手动位置用一挡起步起步后可加到二挡。大约 30 公里时速能加到三挡50 公里左右时速可加到四挡。

在自动挡模式行进中随时能把波棍拨到手动位置进入手动模式会自动转为当时所处挡位。刹车或减速时能自动减挡强行减挡把波棍往后拨就行手动时一般只自动退挡。加减挡时松不松油门没影响没达到相应速度或转速怎么拨波棍都加不了挡。

上陡坡前先踩下刹车踏板按下一键启动键车辆启动后将自动变速杆置于 D 或 S 位置进入手动模式。

车停稳后再用倒车挡禁止 N 挡滑行。车辆在 D 挡行进中只能切入手动模式别切其他挡位变换挡位别踩油门。

如果车辆在 D 档行驶中不能满足动力加速需求就切换到 M 档手动模式会主动降档车辆以高速和低速档行驶动力强加速快。

下长坡时为避免刹车失灵可选择手动模式刻意降低传动挡利用发动机的抗阻制动作用增加车辆行驶阻力来降低速度。

不同车和变速箱的标定逻辑、策略不同反应也有差别。有的车有拨片在 D 档能临时控制挡位之后自动恢复正常 D 档模式。

建议上下坡用手动挡能精准应对各种坡还对车好但得有手动挡经验。总之根据具体坡度和车况选择合适挡位灵活操作。