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摘要:空挡踩油门会对汽车造成伤害。 短时间空挡踩油门偶尔一次即使发动机转速瞬间达到 4000、5000 转对车的影响小到可忽略不伤车。 但长时间空挡踩油门危害很大。空挡时发动机没负载长时间踩油门发动机转速急剧升高活塞、连杆等运
空挡踩油门会对汽车造成伤害。
短时间空挡踩油门偶尔一次即使发动机转速瞬间达到 4000、5000 转对车的影响小到可忽略不伤车。
但长时间空挡踩油门危害很大。空挡时发动机没负载长时间踩油门发动机转速急剧升高活塞、连杆等运动零件急加速承受很大交变载荷受力远超正常工作时影响发动机可靠性和寿命。
同时转速急剧升高各摩擦副润滑跟不上极易造成拉缸、拉瓦等故障。长时间空挡踩油门还会造成严重燃烧不充分燃烧不充分的油气在气缸外点燃可能引发车辆自燃。燃烧不充分也易产生积碳堵塞三元催化器导致其异常高温高温可能引起线路自燃后果严重。
空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位变速箱与驱动轮完全分离。手动挡空挡在中间位置自动挡空挡为“N”标识处。汽车空挡时发动机无动力输出此时轰油门危害大。
另外汽车发动机使用有不少注意事项。忌空挡行驶因其不利于节油。使用时要观察地上有无油判断是否发动机漏油及时与 4S 店沟通除隐患。装有涡轮增压器的汽车高速行驶或爬坡后别马上熄火怠速运转 10 分钟再熄其形成积碳速度比自然吸气式汽车快数倍。当刹车油混入或吸入水分或有杂质、沉淀物应及时更换或认真过滤否则影响制动效果。
发动机电控系统故障意味着很多问题。
氧传感器故障会使混合气空燃比偏离理论值导致净化能力下降需更换氧传感器。
ECU 损坏也会造成故障ECU 被称为发动机大脑影响其损坏的原因有进水、高温等损坏了要直接更换。
发动机电器故障包括发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调节电磁阀等单元或执行器的损坏更换损坏部件即可解决。
机械故障原因有燃油品质变化、进气道节气门或火花塞积碳、进气道漏气对应解决办法是更换燃油、清理积碳、找专业汽修修理。
此外还有发动机爆震、气体流量传感器故障、汽油质量差不达标的问题。当非诱发爆震超出控制范围故障灯会闪烁报警。空气流量计将进气口检测数据转化为电信号传给发动机电脑以控制燃油量。汽油质量差会造成燃烧不充分、积碳、堵塞油路和腐蚀零部件还会影响混合气浓度和效果导致发动机故障并伴有晃动振动。
总之出现发动机电控系统故障要及时维修保证发动机良好工作延长使用寿命。