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摘要:速腾排气系统故障灯亮了别慌有办法解决。 要是亮了一下就熄灭可能是油品不好导致排放不达标暂时不用管。 但一直常亮且发动机动力不足或抖动严重得去服务站详细检查。 可能是节气门脏了每 2 万公里清洗一次能预防。发动机内部积碳过多、三
速腾排气系统故障灯亮了别慌有办法解决。
要是亮了一下就熄灭可能是油品不好导致排放不达标暂时不用管。
但一直常亮且发动机动力不足或抖动严重得去服务站详细检查。
可能是节气门脏了每 2 万公里清洗一次能预防。发动机内部积碳过多、三元催化器堵塞也会这样得清理节气门和发动机积碳清洗三元催化器三元催化器一般 3 万到 4 万公里清洗一次。氧传感器损坏也有可能得检查更换。
使用合格燃油很重要不达标的燃油会让排气系统出故障。还可以连续三次启动和熄火车辆。
另外EPC 灯亮可能是节气门体过脏、进气系统存在泄露、油品问题、刹车灯不亮等原因。如果是因为节气门脏清洗并重新匹配就行。
平时要定期清洗燃油系统每 3 万公里清洗一次。确定故障灯情况观察车辆表现做初步视觉检查用 OBD 诊断工具获取精确故障信息然后找专业人员维修。
定期保养比如换机油、检查更换空气滤清器和燃油滤清器能预防这类问题。
三元催化器故障主要由以下原因引起。
首先表面稀有金属丧失活性无法起到催化作用。
其次汽油问题会导致故障比如使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞含铅汽油中的四乙基铅会损害三元催化器油质差胶质多也容易造成堵塞。
再者机油问题不容忽视使用含铅、硅、磷的润滑油或添加剂或者加注过量机油、发动机烧机油其中的有害成分会造成三元催化器失效或堵塞。
另外密封剂若含有铅、硅等有害成分在发动机维修时使用可能使三元催化器中毒失效。
还有三元催化器过热也是常见原因发动机某个气缸燃烧不良排气中有过多未燃烧燃气会导致工作温度显著升高造成其失效或损坏。
剧烈碰撞会损坏催化转换器芯使其报废温度聚变可能使陶瓷芯破裂。
此外发动机供油系统故障如供油压力过高或过低一些情况下电控系统无法处理也会影响三元催化器。
最后长期使用不符合车辆要求的燃油添加剂以及发动机积碳堵塞也会造成三元催化器故障。
要避免三元催化器故障应使用合格燃油、机油避免碰撞定期检查维护发动机和供油系统。