汽车车窗玻璃升降的原理是什么

汽车车窗玻璃升降的原理是什么

汽车车窗玻璃升降的原理主要有手动和电动两种。

手动升降是通过在每个车门处的手摇臂旋转实现逆时针旋转降下车窗顺时针旋转升起车窗。

电动升降则是电机产生动力经过一系列机械装置带动玻璃升降。电动车窗一般由车窗、电动机、车窗升降器和控制系统组成。

电机连接涡轮通过圆柱齿轮实现减速比提供升起车窗的扭矩蜗轮蜗杆具有自锁功能能保证车窗不被强制打开保证安全。与圆柱齿轮相连的大盘刻有齿轮电机动力传递到大盘带动连杆摆动连杆长臂与车窗底部连接长臂末端在车窗升降时在凹槽中滑动。大多数汽车车窗升降器采用灵活的连杆结构能使车窗升降且保持水平。

电机分为永磁式和双绕组串激式两类通过开关控制旋转方向使车窗玻璃升起或下降。开关有升、降、关三个工作状态操纵电路有总开关和分开关线路并联总开关控制全部门窗分开关由乘员控制各自门窗。

车窗升降困难可能有多种原因。玻璃胶条老化使摩擦力增大可擦滑石粉润滑或更换胶条导轨有异物可清洗并涂抹润滑脂电机故障或电瓶电量低需充电或更换电机。车窗升不起来还可能是系统问题需回 4S 店更新车窗升降电机损坏或电控线束接触不良找 4S 店或汽修店处理电机过热保护等待恢复后检查过热原因玻璃导槽阻力过大要多清洁导槽损坏需更换。

本田雅阁的离地间隙高度是多少

本田雅阁的离地间隙不是固定不变的有多种情况。

比如以雅阁 2013 款 2.0llx 为例最小离地间隙为 115 毫米2016 款 2.4lex 新春限量特装版最小离地间隙为 100 毫米2016 款混动 2.0l 锐酷版最小离地间隙为 95 毫米2006 款 2.0l 普通版最小离地间隙为 155 毫米。

雅阁轿车在空载的时候底盘的高度为 13 厘米在满载的时候底盘高度为 10 厘米。

离地间隙是指满载、静止时汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

轿车的最小离地间隙一般在 110 毫米到 150 毫米之间。对于轿车来说离地间隙越大超过 130 毫米通过性能相对较好但高速稳定性较差离地间隙越小低于 110 毫米高速稳定性就越好但通过性较差。

最小离地间隙要考虑运输时装卸平台的通过性要考虑轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售还要考虑到当地道路质量的情况。

雅阁作为一款中级轿车适合城市出行其底盘高度能较好适应城市道路。但对于山地出行相对不是雅阁的长处普通山地道路没问题过于崎岖的可能就不太适合。

要是觉得雅阁底盘高度偏低想改善的话可以通过更换轮胎的方式使底盘抬高一些但可能会牺牲一些舒适性。