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摘要:车仪表盘上的 ABS 指的是汽车防抱死制动系统。 正常情况下打开点火开关或启动发动机时该灯会亮系统进入自动检测程序完成检测后该灯熄灭。但如果常亮就表示系统出现故障。 故障原因及解决方法多样。比如制动系统故障要查看制动液液面高
车仪表盘上的 ABS 指的是汽车防抱死制动系统。
正常情况下打开点火开关或启动发动机时该灯会亮系统进入自动检测程序完成检测后该灯熄灭。但如果常亮就表示系统出现故障。
故障原因及解决方法多样。比如制动系统故障要查看制动液液面高低低于标记位置不能行驶需尽快添加制动液。
ABS 轮速传感器被泥土等污染会影响车速信号传递清洁脏污、调整间隙损坏则更换。
线路连接故障如轮速传感器插线松脱要及时检修电路。
ABS 控制单元编程问题需重新调整数据。
ABS 总泵故障会导致系统失效要维修或更换。
控制单元电路板故障能简单维修就修不行就换主板。
蓄电池电压过低或保险丝熔断要及时充电或更换。
液压调节装置不良要去 4S 店检修。
防抱死制动系统故障尽快找专业人员维修。
电子控制装置不良检查各插接头是否连接牢固。
四轮定位有问题尽快调整轮胎。
连接线插头松动检查各插接头是否连接牢固。
刹车片磨损超标需更换。
也存在系统误报的可能找专业人士判断。
ABS 系统能在汽车制动时自动控制制动力大小使车轮处于边滚边滑状态保证车轮与地面的附着力最大提高行车紧急制动的安全系数避免紧急刹车时方向失控及车轮侧滑还能加大摩擦力减少刹车消耗延长刹车轮鼓、碟片和轮胎的使用寿命。
新能源汽车首次充电需要充满。
因为新车电池在出厂时未经历过充放电首次充满能保证电池正常工作。通常充电时间约 8 10 小时不要过度充电。
新能源汽车充电分快充和慢充两种模式。时间允许时尽量用慢充利于保护电池、延长寿命。快充半小时能充 80%电量慢充 6 到 8 小时。
充电时要注意高温暴晒后别立即充避免燃烧事故打雷下雨时不建议充充电中不建议开车内空调。
还要掌握正确充电时间电量表红灯和黄灯亮就应充电只剩红灯要尽快充避免过度放电。
充满电后短时间内别再充防止过度充电否则会伤害电池缩短寿命。
避免电池在阳光下暴晒高温会使电池内部压力增加、失水加速极板老化活性下降。
保护好充电器防止颠簸振动避免内部电位器漂移影响充电状态。
充电时保持通风防止热漂移。充电时别让插头发热发热过长会导致短路或接触不良损害充电器和电池出现问题及时清除氧化物或更换接插件。
洗车注意别让水流入车体充电插座避免短路用中性洗车剂。
定期为车和电池做检查有损坏及时维修或换新。