停车时应该先挂 N 档再挂 P 档吗

停车时应该先挂 N 档再挂 P 档吗

停车时应该先挂 N 档再挂 P 档吗答案是分情况而定。

如果是短暂停车比如等红绿灯不建议挂 P 档挂 N 档拉起手刹或挂 D 档踩刹车就行。因为挂 P 档变速箱齿轮会处于完全锁死状态万一有事故发生车辆容易造成锁齿断裂、变速箱损伤。

如果是长时间停车或停车需要锁车离开的先脚刹将车辆停住把挡位从 D 档拉到 N 档拉紧手刹松开脚刹确认车辆在手刹状态下完全停稳后再次踩下脚刹将挡位从 N 档拉到 P 档然后松开脚刹关闭电源拔出钥匙。

在路面不平整或者是坡道路面停车先停车踩住刹车进 N 档再拉手刹松开刹车熄火进 P 档最后熄火拔钥匙。这样能避免车辆长时间停在斜坡上时施加在车辆上的力作用在变速器上防止变速器损坏。

平地上停车有些车可以先拉手刹或者直接换到 P 档发动机熄火后再挂到 P 档具体情况要根据车型而定。有些车辆需要先挂 P 档然后熄火否则车钥匙无法拔出。

总之停车时要根据实际情况选择合适的挂档方式以保护变速器并确保车辆安全。

小车尾部发出异响的原因是什么

小车尾部发出异响的原因有很多。

可能是底盘下螺丝松动需及时拧紧。

排气管方面与发动机软连接损坏老化、与车架连接的橡胶环损坏、密封件损坏、三元催化器堵塞、管内有存水等都会导致异响要针对性检查处理定期清洗三元催化器清除管内积水。

汽车悬挂出现问题比如减震器等零件松动或老化更换或拧紧松动零件可解决。

轮胎磨损、有石子、胎压不足会让车尾发出“嗡嗡嗡”声。

后备箱物品未固定好颠得响要检查并固定好。

内饰板松动尤其是车龄较长的可能在特定速度下共振产生异响可用胶水固定紧。

车身刚度不够行驶中发生形变车门与车框摩擦或内部部件脱焊会有响声。

后轮刹车夹杂石子、轴承异常磨损、刹车片有金属硬点都会造成异响。

溢流阀开启、提升时运转不灵活、换向阀不起作用等机械问题也可能导致车尾异响需调校好溢流阀避免超负荷工作检查电磁铁电压。

后轮悬架和传动轴连接不牢固也会引起车尾异响要检查连接是否牢固。

总之遇到小车尾部异响要仔细检查各个部位自己无法解决就找专业技师帮忙。