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摘要:汽车开空调会发出吱吱声原因有多种。 可能是空调机内润滑油不足随着使用润滑油逐渐减少摩擦增大就会产生吱吱声添加润滑油可解决。 空调内部皮带松动也会这样因冷热交替皮带易松动运作时摩擦增大需检查更换皮带。 压缩机电磁离合器故障
汽车开空调会发出吱吱声原因有多种。
可能是空调机内润滑油不足随着使用润滑油逐渐减少摩擦增大就会产生吱吱声添加润滑油可解决。
空调内部皮带松动也会这样因冷热交替皮带易松动运作时摩擦增大需检查更换皮带。
压缩机电磁离合器故障长期高负荷运转易磨损损坏需更换。
压缩机皮带张紧轮损坏要去 4S 店维修。
鼓风机电机过度磨损或损坏得更换。
内外循环电机故障去维修点维修。
空调系统压力高及时清洁空调出风口。
压缩机离合器未正确接合去 4S 店修理离合器。
空调的滤芯很久没换要更换。
膨胀阀也可能产生声音这由压力系统决定属正常不用管。
空调出风口堵塞及时清理。
风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住需更换风扇叶片或清理异物。
发动机的皮带松会产生异响要更换。
鼓风机或空调翻版电机异响需更换电机或者清理异物。
日常要定期清洁出风口和驾驶室内灰尘保持空气流通。
检查制冷剂液位确保在正常范围。
检查软管和管接头避免油污积累。
检查压缩机皮带磨损情况确保紧固无损坏。
汽车空调能调节车内温湿度提供清新空气改善车厢舒适度保障行车安全与舒适。
汽车打火启动瞬间的最低电压通常在 10.5V 11.8V 之间。
不同车型、起动机功率和电瓶容量等因素会有所影响。一般来说9 12V 是常见的范围区间。
如果电压低于 10V 通常电瓶已严重亏电无法启动汽车需要进行充电。汽车启动后的电压约为 14V 。
正常情况下车辆启动时电压在 14V 左右若蓄电池电流不足可能会降至 11V 左右。
蓄电池使用一段时间后会老化内阻增大电压下降。
冬天电池放电能力差打火可能需要 11V 夏天 10.5V 也行。
车辆的蓄电池分为传统铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。传统铅酸蓄电池正常使用寿命为 3 4 年免维护型蓄电池寿命可达 6 7 年。
随着使用时间增加蓄电池电流降低存电量减少一般使用 6 8 年后需更换。
在车辆正常使用过程中每次保养都应检查蓄电池若发现损耗过大应立即更换。
对于长期停放的汽车建议每隔 25 天左右启动一次怠速转 10 分钟否则过度放电会导致无法启动冬季反复打火启动也可能导致电瓶过度放电而损坏。