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摘要:日产 CVT 并不是真正意义上的终身免维护。 虽然日产 CVT 在设计、材料、控制策略等方面有其优势比如采用先进材料和工艺技术制造的钢带、锥形轮等部件具有较高的耐磨性和耐久性控制系统经过精心调校和优化能精确控制钢带受力避免不必要
日产 CVT 并不是真正意义上的终身免维护。
虽然日产 CVT 在设计、材料、控制策略等方面有其优势比如采用先进材料和工艺技术制造的钢带、锥形轮等部件具有较高的耐磨性和耐久性控制系统经过精心调校和优化能精确控制钢带受力避免不必要磨损。
但这并不意味着完全不需要维护。实际上变速箱油的更换是有必要的。一些汽车 4S 店一般建议车子每行驶 4 6 万公里时更换变速箱油。
在日常使用中也要注意一些保养方法。驾驶前可以先原地或慢速行驶对变速箱油加热使变速箱油处于最佳操作温度驾驶中尽量避免激烈驾驶减少急加速或急刹车以防对变速箱内的部件造成损伤减少空挡滑行时间因为空档时变速箱供油压力降低可能导致润滑不足而造成磨损。
虽然理论上 CVT 不需要常规维护但环境因素和使用年限可能会导致推荐的更换周期有所调整。每 20 万公里建议更换一次原厂特制的 CVT 油。
总之为了确保 CVT 的长期运行定期检查并遵循官方推荐的维护措施至关重要。
奔驰 C260L 新车需要磨合磨合期一般是 3000 公里。
期间要注意不能紧急制动尽量在平缓道路行驶避免突然大力刹车减少车身和动力系统负荷防止对制动系统、底盘和发动机造成冲击损害。
发动机转速别超 3000r/min过高转速会加大发动机负荷造成零件不必要的损耗。
别超载车货总量控制在额定载重的 70%以内不然会让转向沉重影响操纵性能还会缩短汽车使用寿命加速零部件老化。
要用优质燃油劣质燃油可能堵塞油管影响正常运行。
冷车启动先预热 30 到 40 秒能顺利启动发动机节省燃油减少运转部位磨损。
平稳起步缓慢加速动作轻柔充分预热后再缓慢起步避免急剧加速和突然刹车。
发动机转速要控制好汽油发动机转速不应超过 2000 转/分柴油发动机在 1000 到 1500 转/分。
别重载驾驶新车磨合期间越轻越好别一次拉好几个人或者装重物。
注意档位合适手动挡车如果档位和转速不匹配车会有异常声音甚至熄火。
总之注意这些事项能让车各部件更好地磨合保证车辆性能稳定延长使用寿命。
启动后先充分热车再平稳起步避免急加速、急刹车和高速过弯先以低挡起步缓慢加速行驶 1 公里后再换入高挡。
新车别负重行驶保持车辆轻载。
磨合期内可以跑高速但行驶速度控制在 100km/h 以内发动机转速不超过 2500 转/分。
避免长时间使用 S 或 S+驾驶模式。
按时进行车辆保养和检查首次保养通常在行驶一万公里后进行。