汽车电瓶的正负极应该怎样连接

汽车电瓶的正负极应该怎样连接

汽车电瓶的正负极应该这样连接

第一步打开隔热棉的两个固定纽扣掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩找到电瓶负极的紧固螺母用扳手拧开再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块拔出负极接头。

第二步拆除正极接头方法和拆负极类似。

第三步拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母松开锁紧带取出汽车电瓶。

安装时要遵循“先正极后负极”的顺序。正规厂家生产的电瓶红线代表正极黑线代表负极非正规厂家生产的电瓶红线仍为正极但负极颜色可能不同。

车辆电瓶本身正极标记为+负极标记为—看不清加减号时可通过电瓶柱的粗细判断粗的是正极细的是负极。

连接时正极应连接到主线负极搭铁也就是与车的大架子相连。在操作过程中要确保发动机处于关闭状态且电瓶外观完好无裂纹或漏液。

如果电瓶负极不好接可以接到车身上。

自动挡车辆的充电指示灯亮起即已充满手动挡车辆当电流表显示小于 0.5A 时已充满。

拆卸电瓶连接线时要先拆负极后拆正极。搭电时应先一根线都接好后再接另一根电瓶的正极接正极负极接负极千万不要接反。

汽车的雨刮器需要多久更换一次

汽车的雨刮器更换时间没有固定标准一般来说 1 2 年换一次但具体情况得看实际使用状态。

如果雨刮器使用效果良好没有老化现象延长更换时间也行。要是刮水不干净或有响声那就得马上换。

雨刮器的质量国家有标准雨刮胶条耐久性至少要达到 50 万次刮刷循环设计寿命三年到五年。但实际中很多车主 1 2 年甚至更短就得换这是因为日常使用中的一些不当操作比如干刮会加大雨刮胶条磨损西北地区灰尘大时干刮磨损更严重。暴晒也会让雨刮胶条老化发硬性能下降。不当操作还可能损坏雨刮臂和电机像洗车时硬掰雨刮臂、冬天强行启动冻住的雨刮都不行。

判断雨刮器是否该换主要看刮刷效果和是否有异响。刮过后留条状细长水痕可能是胶条边缘磨损或挡风玻璃有异物刮时有较大跳动和响声多半是胶条老化有大片状水痕可能是雨刮器变形或支架压力不够。挡风玻璃有油膜也会刮不干净可用专门的清洗剂或牙膏处理。雨刮电机声音增大可能是故障老化前兆。

为延长雨刮器寿命使用时要注意让雨刮片部位保持清洁避免夹杂异物每次洗车或定期要清除胶条部位异物污物先用水冲再用棉布或纸巾擦拭。有些车型的雨刷是隐藏式设计正常熄火无法抬起雨刷臂。保养汽车时可竖起雨刮器检查用手感受橡胶片老化、硬度和裂纹就需更换。